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当前的新能源车市太卷了，尤其是20万-30万这个价格区间的纯电动轿车，早已被豪华纯电品牌、造车新势力，甚至传统品牌当做了发力点。如果您手握20多万的预算，还不知道该选择一款什么车，那么本篇文章就来给您盘一盘传统车企中的比亚迪汉EV和极狐阿尔法S应该怎么选。
空间表现决定舒适度，XL和XXL都知道怎么选
对于一款中大型纯电轿车而言，乘坐舒适度是关键。
从车身尺寸来看，两款车长度均超过了4.9m，极狐阿尔法S 525S的长宽高分别为4930mm×1940mm×1599mm，轴距为2915mm，而比亚迪汉EV长宽高分别为4995mm x 1910mm x 1495mm，轴距为2920mm。阿尔法S作为一台掀背式跨界轿车，在车宽和车高方面都较汉EV有着一定的优势，除了1599mm的车高能够让头部空间更加阔绰，1940mm的横向宽度让腿部也不再拘束。阿尔法S得益于掀背式的开合方式，这种开启方式在实际生活中，让车主拿取大件物品时便利了许多。
阿尔法S常规容积达到560L，将后排座椅放倒后，纵深可达2100mm，空间可拓展至1300L，打造出灵活多变空间布局。
论科技配置，阿尔法S更能满足科技控
极狐阿尔法S在内饰氛围的打造上同样有着较为均衡的表现，除了软性材质的应用之外，这台车还运用了20.3英寸的4K高清中控屏和12.3英寸的液晶仪表盘所组成的超大尺寸双联屏，无论在视觉还是科技感上都带来不错的体验。而且，支持分屏操作，主驾导航的同时，副驾可以看电影、玩游戏，主副驾需求均考虑在内。座椅两侧的包裹十分到位，可以保证在过弯时对于驾驶者和乘客的支撑，让乘客感到舒适。
比亚迪汉EV车内则没有采用大尺寸双联屏，而是12.3英寸的液晶仪表盘搭配15.6英寸中控屏在科技感上略逊于阿尔法S。汉EV的座椅也是属于比较宽大厚实的舒适性取向，在包裹性上不如阿尔法S，因而乘坐体验也比之不及。
作为入门款车型，两款车型的配置已经相当齐全，诸如L2级驾驶辅助、手机无线充电、座椅加热、前排多层隔音玻璃等，都可以提升驾驶和乘坐过程中的安全性和舒适性，足够满足大多数场景下的出行需求。阿尔法S多出的配置比如感应式电尾门、方向盘记忆、主驾驶记忆、后排比例放倒、支持更多的手机系统互联（CarPlay、CarLife、HiCar）等，在便利性方面的提升很明显，可以适应家庭多人使用一台车，满足家庭不同驾驶员的需求，在实际使用体验上要更加加分。
动力大PK，数据告诉你阿尔法S更靠谱
对电动车而言，电池容量决定了动力电池的充电量高低。电池容量越大，充电量就越高，车辆的续驶里程就越长，也更能带你奔赴踏足远方的风景。阿尔法S使用的是93.6kWh的三元锂电池，汉EV则装配了自家赫赫有名的磷酸铁锂电池组—刀片电池，电池容量为85.4kWh。再来对比下两车的续航里程，阿尔法S的NEDC纯电续航里程官方成绩为708km，汉EV给出的则是CLTC纯电续航里程610km的成绩。两者虽然模拟的工况环境有些差异，不过近百公里的差距也确实让阿尔法S占了上风。
况且，在知名汽车媒体Autolab组织的《2021冬季续航测试》中，极狐阿尔法S以678.8km的真实续航、达成保持率96%的成绩，在参赛的12款车型中夺得续航冠军，优于比亚迪汉EV，实力可见一斑。
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