旨在成为小号的雪佛兰-沃克斯豪尔Chevette

早在1970年代美国通用汽车为了对抗日本车，于是针对集团提出T-Car的小型车开发计划，因此在1975年日内瓦车展发布沃克斯豪尔Chevette战略产品，与兄弟车欧宝Kadett、五十铃Gemini一起进攻小型大众车市场。

共有三门斜背、四门、双门、五门旅行车等四种形态的Chevette，其车名是与1973年在巴西发布的小型车共享，2392mm轴距规划出3944×1580×1317mm的车身尺寸，流畅身型颇获得市场青睐，前双A臂、后四连杆悬挂可是兼顾操控与舒适，也因此在成本与售价比起同级车要高。简洁的内饰陈列追求实用性，旅行车因增加后厢空间提升整体的多元运用。

动力一开始只有1256cc直列四缸OHV单化油器的汽油引擎，最大输出马力和扭矩仅有58.5hp/5600rpm、9.4kgm/2600rpm，强调低转速即可获得高扭矩设定，并和单一的四速手动变速箱组合，使得后轮驱动且最小转弯半径为4.6m的Chevette相当灵活，虽说输出功率不大，但在845kg车重下仍可创造146km/h极速。1978年新增一具2279cc直列四缸DOHC双化油器引擎，一口气获得135hp/5500rpm、18.5kgm/4500rpm的功率表现，同时也换上五速手动变速箱，也因此车重变成970kg，但仍不影响性能表现，极速也进步到190km/h。

从1975年诞生到1978年之间，Chevette一直是英国市场的销售冠军车型，直到1979年沃克斯豪尔Astra问世后才正式取代，当然Chevette也活跃到1984年才正式停产。