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谈及汽车文化,我们的邻国日本就是一个始终绕不开的话题,这也是很多小伙伴想要了解的,那话不多说,咱们直接上干货~
日本汽车发展史
二战前是日本汽车工业的萌芽期,政府开始意识到汽车产业的重要性,并出台政策扶持。
二战后的二十年(1945-1965)是日本现代汽车工业的基础阶段,汽车产业在这一阶段打下了坚实的基础。1965-1975这十年是日本汽车工业发展的关键阶段,1967年日本超过德国成为第二大汽车生产国。1975年以后是日本汽车市场的成熟期。
日系车品牌
常见的日系车品牌有丰田、本田、日产、马自达、雷克萨斯、英菲尼迪、讴歌、三菱、铃木、斯巴鲁等。
日系车特点
优点:保养率高,燃油经济性好,质量稳定性好,舒适性好,后期保养和零配件费用相对较低。
缺点:高端品牌弱,驾驶乐趣不足,技术保守,科技感不足,外观和内饰设计一般,皮薄,用料差。
日本改装文化
日本虽不是第一批汽车工业大国,但他们的汽车工业却是发展得最为迅速,汽车文化也是五花八门,其中较为典型的就是JDM改装风格。
JDM的原意是“Japanese Domestic Market”,也就是日本国内市场。JDM改装文化中,车型必须为日本本土市场售卖的车型,其次外观也要趋于日本本土化,改装零件也必须是日本本土血统。
采用JDM风格改装的车辆特色非常明显,并且多数都符合日本的路面状况。比如说为了应对多弯的山路,通常会把悬挂系统改得比较硬,以提高车辆的操控性。
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