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搭载豪华车核心技术,这几款国产车底气十足还便宜

相信很多车友在买车的时候都纠结过这么一个问题:买国产车还是进口车、合资车呢?国产车便宜,配置还高,但是质量不稳定;合资车技术成熟,质量可靠,但是价格贵,时不时还减配,真是个令人纠结的问题。

不过,随着市场竞争激烈性的加剧,为了能更好地满足消费者既想要便宜的售价,又想要成熟的技术的需求,很多国产车企业会同时拥有自主与合资品牌,借用合资成熟的平台和技术打造价格更低的车型,下面就来盘点一下那些拥有豪华车技术的国产SUV


陆风逍遥

技术支持:福特技术支持的缸内直喷发动机

是今年1月份才上市的一款跨界,本月将迎来自动挡车型的火爆开售。最引人注目的除了超高的颜值之外,就是那款技术支持的1.5GTDI了。

这款代号JX4G15B5L江铃集团在福特汽车的大力支持下研发出来的产品,采用缸内直喷技术最大功率120kW,最大扭矩250N·m,百公里加速仅8.9秒。为了提升动力的平稳性和驾乘的舒适性,这款还匹配了比利时邦奇最新一代CVT变速箱,在传动效率方面更有保证。

另外,为了贴近年轻消费者的喜好,在车联网方面也有优越的表现。搭载了新一代陆风智联系统,涵盖了:车况查询、车辆诊断、车辆定位、电子围栏、车辆导航、远程控制、维保预约、消息中心、驾驶行为分析、道路救援等多种服务,还可以实现语音交互功能,车主可在车内与车联网进行对话,下达导航、音乐、娱乐等指令。而8寸高清电容屏更是触控流畅、视觉清晰,同时支持苹果CarPlay以及百度CarLife手机互联功能,不仅逼格爆棚,也让消费者有更好的用车体验。


风神AX7

技术支持:PSA与宝马开发的

东风风神东风本田有着千丝万缕的关系,底盘就沿用了不少老款本田CR-V的技术。方面有着PSA与的优越背景。

除了最新的1.4T之外,2.0L与2.3L均来自于法国PSA集团。2.0L为108Kw,峰值扭矩达200N·m。2.3L为126Kw,峰值扭矩达230N·m。

而PSA如果了解的人会知道,与PSA有过一段蜜月期,其中2.0L与2.3L就是当时共同研发的产物。


领克01


技术支持:沃尔沃CMA平台

CMA是Compact Modular Architecture platform的首字母缩写,中文意为“紧凑型模块化构筑平台”,而吉利称其为“智能魔方”中级车基础模块架构。它是由主导、参与,二者共同开发的全新模块化平台。

就是基于CMA平台打造出来的一款。得益于这个先进的架构平台,在动力方面,搭载了Drive-E系列VEP4 2.0T,此系列曾经多次获得沃德十佳大奖;在主、被动安全领域,也可以大展拳脚,拥有着17项智能驾控技术。

综合以上几款车,可以看出现在国产车在核心技术方面也不落人后,基于CMA平台的、有PSA与背景的技术支持等等,都有了叫板合资车的底气。而在上面这三款车中,实力最引人注目的还属,拥有跨界的高颜值外观、技术支持的缸内直喷发动、8.9秒破百的优越性能、智能的智联系统等等,这亮眼的实力,不愧为十万级的性能王。

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