风行雷霆：你的安全我们承包！

新能源汽车的潮流如火如荼，渗透率逐月提升。不过随着这类车型的普及，随之带来的电池安全问题也引起消费者的广泛关注。那么在13万级的纯电SUV市场，电池安全做到了什么层次了呢？本文通过风行雷霆为大家解析一番。

风行雷霆的铠甲电池采用四维超高防护盾技术，拥有四重安全结构。首先是设计，铠甲电池为狭长型电池，长度超2米，相比正方型电池，狭长型电池在应对碰撞时，具备更好的“自保”效果。其次是电芯，铠甲电池采用的电芯与极氪同源，既具备中镍的热稳定性，又具备高镍的能量密度（能量密度大于175Wh/kg），并采用了防短路的设计。再者是电池放热蔓延技术，铠甲电池的隔膜防火涂层覆盖到了每颗电芯，并且电芯的正极材料也具备高稳定性，同时用熔点高达1200度的高温度壳体作为上盖，以确保热失控蔓延时间大于5分钟。

最后是电池防护，铠甲电池支持IP68级防水防尘，电池模组在水中浸泡24小时也不会进水，远远超过国标的相关要求。值得一提的是，铠甲电池还参与过TOP Safety浸水挑战。TOP Safety顾名思义，代表着极致安全，通过模拟日常重大交通事故的碰撞工况，以极具震撼力的视效果再现车辆在极限工况中的安全性。2022年，TOP Safety不断升级，更针对新能源车型的电安全专门设置了一系列更严苛的安全试验。铠甲电池参与的水下浸泡放电安全挑战，是将电池包放置1米深的水下，浸水时间为24个小时，浸泡完成后确认电池安全，随后进行电机设备运转试验。在试验之后，电池包不起火、不爆炸，电池无泄漏、外壳破裂、起火等爆炸现象，绝缘电阻小于100Ώ/V，并可使用电机设备正常工作，安全性能获得验证。

除了参与过严苛的防水挑战，风行雷霆的铠甲电池还经过了以C-NCAP、纯电乘用车底部抗碰撞能力为标准碰撞测试，即先以30公里时速正向行驶与路面壁障发生剐底，再以5公里时速反向行驶与路面壁障发生剐底，发生剐底的壁障重叠量为30mm，然后以120J能量的底部托底冲击底盘，最后在车身75度角以32公里时速撞击主驾驶侧柱。结果显示，风行雷霆的铠甲电池触电性能保护符合标准，电解液无泄漏，电池无位移、起火和爆炸。此外，风行雷霆车身的结构、车内的生存空间、假人的受伤程度均为成绩优秀。

虽然从统计与概率的角度出发，纯电车的安全性并不比燃油车低，但每次发生事故都会引起更广泛的关注。究其原因，在于纯电车作为新能源汽车类别之一，相比燃油车在大众眼里依然属于新事物。不过，纯电车的安全性，特别是电池安全性得到更广泛关注，也会让车企在这方面有更大的创新动力，这对于消费者来说是好事。而风行雷霆得益于使用四维超高防护盾技术的铠甲电池，无论是防水性能还是防碰撞性能，都刷新了人们对13万级纯电车的想象，也奠定了其能给用户带来安全感的纯电SUV的新标准。