国产SUV13万级天花板，瑞虎8 PRO为何这么强？

对于十五万左右价位的SUV，中国消费者确实有许多选择。二代CS75PLUS和星越L在这个细分市场中确实非常受欢迎，几乎成为了主导车型。然而，瑞虎8 PRO在这其中成为越级的存在，它凭借在外观设计、内部配置和性能方面出色的表现成功成为同级最强。接下来，就让我们一起来看看为什么瑞虎8 PRO的实力这么强？

瑞虎8 PRO

瑞虎8 PRO的内饰设计注重科技智慧美学，打造了一个运动科技豪华座舱。引人注目的24.6吋寰宇星云沉浸环绕屏为整个内饰增添了独特的科技感。座舱空间的主动式布局配备了各种智能交互科技，营造出令人印象深刻的科技氛围。座椅采用全水性皮革材质，展现出细腻的质感。高回弹发泡体系的应用让人仿佛置身于太空的失重感之中。细节方面的优化进一步增强了座椅包裹感，同时瑞虎8 PRO还具有5+2座超大舒享空间，第二排座椅260mm超长行程前后自由滑动，第二、三排座椅角度0~127°灵活调节，提供了极高的舒适性。

在动力方面，瑞虎8 PRO搭载了由奇瑞自主研发的鲲鹏动力2.0T GDI发动机。该发动机最大功率达到187kW，峰值扭矩为390N·m，相当于V6 3.5L排量发动机的动力水平。这为您的出行提供了充足的动能储备，让您能顺畅驾驶，并持续保持动力。此外，瑞虎8 PRO两款发动机仅需加92号汽油，在此方面瑞虎8 PRO的经济性会更高。

瑞虎8 PRO还配备了奇瑞与世界顶尖品牌采埃孚合作开发的全场景四驱系统。该系统集成了全球领先的技术，能够轻松应对陡峭的山地、泥泞的水坑、冰雪覆盖的路面等各种复杂路况。无论面对何种情况，瑞虎8 PRO都能轻松应对，为您提供可靠的驾驶性能。

二代CS75PLUS

第二代CS75PLUS的内饰变化相对较小，保留了简洁的风格。不过，与前代车型相比，大部分车型仍然采用非全液晶仪表。但令人值得注意的是，第二代CS75PLUS全面配备了12.3英寸的双联屏，为整个内饰增添了更多科技感。然而，最大的变化在于动力传动系统的升级。第二代CS75PLUS仍然搭载1.5T和2.0T两款发动机，但在性能和燃油经济性方面有着显著的提升。1.5T发动机的代号是JL473ZQ7，最大功率提升至138kW，最大扭矩达到300N·m。二代CS75PLUS虽在发动机方面表现尚可，但是在驱动方面则差强人意，全系只具备了前置驱动系统，许多玩车人士表示遗憾。

吉利星越L

说到吉利星越L，在内饰和外观方面与前一代车型几乎没有太大差异。除了中控台上的三块大屏幕外，没有太多引人注目的特点。然而，吉利在选择皮革材质、镀铬饰条和钢琴烤漆面板等方面展现了高品质的视觉和触感体验。吉利非常巧妙地运用了车内材料，给人一种不突兀的感觉。在动力方面，吉利星越L选择了基于CMA架构的2.0TD发动机，根据车辆的不同调校，有可供选择的标准功率版本和高功率版本。标准功率版本的发动机最大功率为160kW，峰值扭矩为325N·m；而高功率版本的发动机最大功率为175kW，峰值扭矩为350N·m，在这方面需要注意的是，星越L的发动机需要使用95号汽油，且油耗较高，用车成本将大幅增加。驱动系统方面，星越L搭载博格华纳第六代四驱系统，整体表现比较亮眼，但是它只提供五种驾驶模式，而瑞虎8PRO在这五种驾驶模式的其础上，独家匹配了泥地驾驶模式，如此对比来看，不管是用车成本还是驱动系统，星越L性价比确实不如瑞虎8 PRO。

观察这三款车型，尽管它们的价格相近，但它们的风格却截然不同。经过上述对比，瑞虎8 PRO凭借其卓越的产品力以及丰富的智能配置，在这场大比拼中轻松获胜。如果你在国产SUV中无法做出决策，那么瑞虎8 PRO将是最不会出错的选择。