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20多万的奔驰GLA到底值不值,来看看

三叉星强大的品牌号召力、精致豪华的内饰、强劲的动力让这台由A级衍生而来的跨界SUV实力不俗。那么GLA在用户那里的口碑如何呢,今天的说车就让砖叔带大家一起看一下吧!

 

GLA优点:

根据对GLA车主的统计,主要有高颜值、动力足、标准配置丰富三个优点。下面让我们逐条看一下:

 

GLA的外观得到了广大车主的认可。GLA整车设计风格与A级相近,前进气格栅上大大的三叉星LOGO十分显眼,让人过目不忘。与此同时,升高的底盘除了让GLA看起来跨界风十足外,还获得了不错的通过性,应付普通烂路不成问题。

 

除了外观外,车主对GLA最满意的地方就是它的动力了。GLA全系有1.6T和2.0T两款发动机可选,其中2.0T分高低功率版本。对于日常用车,如果只是市区通勤使用,那么1.6T的动力完全够用;2.0T动力则更加充沛,适合对动力有一定要求的消费者。值得一提的是,中期改款的GLA对双离合变速箱进行了重新调校,与的匹配度更高,平顺性得到改善。

 

 

GLA全系标配全景天窗、多功能方向盘、动态操控选择器、无钥匙启动、Mercedes me互联、智能泊车系统、6气囊+驾驶员膝部等配置,基本可以满足大部分用户的日常使用需求。LED大灯、智能手机互联系统等配置在更高级别车型上出现,需要这些配置的消费者可以考虑高配车型。

 

 

 

根据对GLA车主的统计,主要有空间小、减震硬、噪音大三个缺点。下面让我们逐条看一下:

 

车主中提到最多的不足之处就是空间小了。由于在欧洲,用户对后排大空间的需求不高,导致欧洲车的空间与同级别日系车相比都要偏小。再加上GLA紧凑级的定位,进入国内后也并未加长,因此车主感觉车内空间紧凑也是情理之中的事情。

 

 

 

不少车主都反馈GLA的悬挂调校偏硬。欧洲车对的调校一般都注重路感,希望车辆能给与驾驶者必要的反馈。加上防爆胎偏硬的胎壁,GLA在颠簸路面的乘坐舒适度会受到一定影响。

 

 

 

除了上述两点不足,车主反馈最多的就是GLA的行驶噪音了。根据车主反馈,GLA在行驶中的噪音主要来自于的胎噪。部分车主难以忍受胎噪以至于直接更换了普通轮胎。希望厂家能够重视这个问题,用的初衷是好的,但如果能在隔音方面有所完善,相信用户会更加满意。

 

GLA 200 时尚型(28.88万)

根据车主的反馈,GLA动感的外形、强劲的动力以及丰富的配置都获得了车主的一致肯定,但是较小的空间以及扰人的胎噪也让车主不得不做出妥协。未来如果厂家能够在隔音方面有所提升,相信用户的体验能够更上一层楼。纵观GLA全系四款车型,砖叔最推荐的是GLA 200 时尚型,在丰富的标准配置基础上,时尚型又增加了、电动折叠外后视镜、智能手机互联系统等配置,实用性很强,值得购买。

 


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