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当梦想照进现实-高合HiPhi Z

如果你花60万了一台宝马X5或者奥迪A7,你那酸酸的朋友指定会说:你这宝马X5国产的吧!华晨宝马吧!你这A7不会是2.0L的最低配吧!滋滋滋!但是如果你说你花了60万买了一台国产新能源电池,你的朋友一定会对你竖起大拇指!哥!你是真有钱!真真真真真有钱。没错!今天咱们来聊一聊国产新能源车天花板系列-高合HiPhi Z



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没错啊,在我身边的就是高合汽车的第二款旗舰车型高合HiPhi Z,其官方指导价也来到了61-63万的这样的一个价格区间,分别也是四座版和五座版的价格。



首先啊在外观方面高合HiPhi Z采用数字机甲外观,整车通过采用硬朗锐利的线条,带来科幻未来的造型。科技感的背后往往是空气动力学设计,这点尤其在电车上面更为重要。

前脸呼吸鳞甲格栅即采用了纯电车型中独特的AGS主动式进气格栅,可随车速自动打开和闭合,从而降低车辆风阻、提升电机散热。另外,充分考虑到电动车的特性,因为车头没有了发动机的重量,因此增加了车头通道设计,减少迎风面积,增强车头部分下压力,以此带来更好的稳定性,正面气流会通过前格栅上方流经前盖,并继续引导至前风挡、车顶、 车顶扰流板、尾部主动扰流板,形成一条完整的气流通道。

智能交互灯光同样是高合产品的一大亮点,在高合HiPhi Z上采用了第二代PML可编程智能大灯,由260万片反射微镜、系统独立的夜视摄像头和运算芯片组成,不仅提供精准的全场景自适应照明,更可实现与外界的个性化交互,这套智能大灯系统使用了全新风冷模组使得布局更加紧凑,精密简洁的调光支架,可以带来更好的亮度与超高清晰度。还可通过大灯播放影片。除了第二代PML可编程智能大灯,新车还具有星环ISD光幕系统,由HiPhi Z车头、车侧和车尾三组ISD大灯组成,可在不同场景下与驾乘者、道路参与者通过灯光交互,仪式感与实用性并存。通过全车4066颗LED组成的交互系统,为每一个遇到它的人营造专属场景,把HiPhi Z塑造成一个可以交流的智慧生命体,由此创造出更多的人与车,车与人,车与环境的交互体验。

车身侧面,与高合HiPhi X的上半部分是有几分相似之处的,相较车头较为激进的设计“有所收敛”,长宽高分别为5036/2018/1439毫米, 3150mm超长轴距充分释放电动车平台带来的空间优势,低顶车身带来69°前风挡倾角,与轮高比1:1.8的大尺寸车轮配合,让超2米宽的车身,拥有灵巧敏捷的视觉感受。而且搭配了花瓣形的轮圈样式同样极具未来感。同时还使用了轮毂机械护手,它是高合独创的软性轮毂嵌件,不仅增强视觉冲击力,还可以保护轮毂免受剐蹭。

尾部造型与车头形成很好的呼应,将科幻色彩贯彻到底。新车配备了空气悬浮尾翼,当车速大于80公里/每小时,尾部空气悬浮尾翼会自动升起,与上部的固定扰流板协同梳理自车辆顶部向后部的气流,能够给车辆尾部有效增加下压力,确保在高速下车辆尾部的稳定性,进而提升整车的操稳性,当然亦可在任何需要之时手动开关。当车速小于30公里/每小时,尾部空气悬浮尾翼就会自动收起。

说完外观咱们来聊聊车内,不过有一点与高合HiPhi X相同的是,新车依旧采用了高合标志性的对开门设计,电磁NT对开门,为纯电驱动机构,自带电动吸合、自动开闭功能,不仅为用户上下车创造更多出入空间,更令驾乘者举手投足间尽显优雅从容。

来到车内,如果不告诉你这是一个陆地交通工具你一定会认为它更像是太空飞船之类的高科技飞行器。星河流光麂皮与流水式面板氛围灯组合,双层双色注塑工艺(2K工艺)与创新性高透度熏黑材料结合,营造出科幻实体般的触感与视觉冲击。水晶镭雕的排挡杆有一种梦想照进现实的感觉。


那么咱们将这台机甲怪兽开起来,实地感受这台车驾驶起来是什么样的,出发!

首先啊,作为一台GT系列车型,它确实很快,HiPhi Z采用前后各247KW双电机,总扭矩达820N.m,零百加速仅需3.8S。同时呢新车采用了全铝双叉臂前悬和五连杆后悬,并配备空气悬架和CDC连续阻尼可调系统,提供4种悬架高度,随速、随驾驶模式、随停车驻车状态,可进行软硬、高低智能自动调整,提升车身姿态稳定性和驾驶舒适性。另外,HiPhi Z也配备了后轮转向来提升灵活性,转向角度双向共13.2°(正负6.6°),转弯半径仅有5.7米。当然,除了性能和操控,一台电车最重要的依然是续航和电池的安全性,HiPhi Z所使用120kWh高性能电池包,采用了CTP(Cell to Pack)技术,能提供705km的续航里程,并创新性地引入了消防喷淋的理念,保障电池安全。



并且在智能驾驶辅助方面,HiPhi Z 全车共配备32个驾驶辅助传感器,包含1个激光雷达、13个摄像头、5个毫米波雷达、112个超声波雷达及1个三区脱手检测传感器,配合高精度地图与定位模块,前向最大探测距离最高达250米。其中配备的禾赛128线激光雷达拥有超高的全局分辨率、超远的测距能力,为智能辅助驾驶能力的显著提升提供更多空间。HiPhi Z还采用了雷达和视觉摄像头的融合方案,可主动感知其所处的外部环境,提升预判精度,为泊车安全和行驶安全护航。并具备三区脱手监测(HOD)功能,提供方向盘脱手提醒与控制,提升驾驶安全。

结尾

或许有人会给HiPhi Z贴上另类的标签,但你不得不承认在同质化如此严重的无趣市场,在它身上看到了不妥协的精神。HiPhi Z是一辆从里到外都非常有趣的车,相信选择它的人,会有一个丰富充实的精神世界。毕竟随波逐流的人不会买它,安于现状的人也不会买它,只有那些走在时代的前沿,充满对未来的想象,渴望不平凡人才真正适合这台车。换而言之,高合成就了一批人,他们有与众不同的独特性,并且向这个世界表达出对创造的执着与热情。


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