日本马自达MX-5紧急停止接单，要成理财产品了吗？

近期日本马自达官方网站上公布，日规马自达MX-5(日规名为 Roadster)不再接受现行车款订单，待销售店内库存售完后，便会停止销售，并在文末指出「我们会通知您何时恢复销售」。不禁令人猜想，是否为 MX-5 现行 ND世代，日后将在日本市场推出更新的前奏?

推出至今 30 年、演化 4 个世代的 MX-5，现行世代ND 自 2014 年推出至今，也已过了 9 年，先前已有外媒报道传出，马自达高层正在讨论下一代 MX-5，可能加入电气化动力选择。在今年 5 月份，德国媒体捕捉到 MX-5 在纽北赛道上进行测试，从间谍照中可见其头尾灯组有更新、前保杠造型明显不同，也间接证实了 MX-5 将推出改款更新的讯息。

改款 MX-5 有望 11 月底前亮相，下一代有望提供油电混合动力

据日本媒体报导指出，改款 MX-5 预计最快今年 11 月有望于日本亮相，先前于 5 月 28 日举行 Roadster 轻井泽会议中，总工程师 Shigeki Saito 亦对外透露，「我们正努力对当前 ND 世代进行迄今为止最有力的改进」。另外，日媒报导指出，改款 MX-5 车内中控显示荧幕有望升级为 8.8 吋，而新一代车型 MX-5 有望提供油电混合动力，预计最快 2027 年才有望推出，而因 MX-5 车系注重轻量化，纯电 MX-5 可能将采用小电池，尽管会减少续航里程，但能提高车款操控性。

第 4 代马自达MX-5 身上，以「kodo 魂动」理念打造的车身，在外观上，配置极具辨识性的盾形水箱护罩，取代了旧款「笑脸」式的设计，搭配上多边形的进气栅、两侧直列式 LED 昼行灯组，视觉张力十足。马自达早已开始思考下一代 MX-5 的未来，为了符合电能化趋势，如何让下一代 MX-5 在保有轻量化精神的同时，还拥有符合潮流的电气动力，是马自达团队正在寻思最佳解答的课题。