一款旗舰车型应该具备什么素质？

何为“旗舰”？旗舰最原始的含义，就是海军舰队出海时，悬挂了司令旗帜的军舰，具有领航性，往往是战斗力最强的象征。所以引申到了现在的“旗舰店、旗舰车型”，指的就是起核心主导地位的产品。

一款车型之所以可以称之为旗舰，代表着它在内部品牌体系中拥有最强实力，是品牌技术的集大成者，成为品牌的“名片”。就像提到路虎就想到揽胜一样。当然一个品牌不止一款旗舰，但能称得上旗舰的，无疑都是品牌下最能打的。

为什么我们说到路虎的旗舰车，第一时间想到的就是揽胜？因为从诞生开始，揽胜就是路虎品牌的集大成者，拥有品牌内部的领先技术，并开创了豪华旗舰SUV的先河。而且，五十多年来它始终傲视同侪、引领业界，是很多老司机心里挥之不去的dream car。

如果说路虎揽胜是传统豪华SUV的旗舰担当，那么在纯电领域，谁堪当旗舰？我认为答案是蔚来的ES8。

作为蔚来的第一款车，ES8开创了中国智能电动高端SUV的新时代，打开了40万以上智能纯电SUV的全新细分市场，是蔚来品牌的旗舰担当。上市至今一路热销，历经了5年市场考验，今年6月更是开启了全新换代，产品力全方位焕新，将会以从容有度的气场夯实旗舰地位。

一直以来，蔚来的产品设计坚持纯粹、有温度、未来感、精致的原则，而此次全新ES8的外观设计上也得到了全新蜕变，彰显了旗舰的新风范。特别是它的侧窗设计，和路虎揽胜的侧脸如出一辙，也是一整个超大的纯平侧窗，网上有人说它是“电动版揽胜”，比喻得非常到位。50万左右入手揽胜平替，也确实很香了。

从配置和性能上看，全新ES8也搭载了旗舰级的实力。全新ES8是在蔚来最新的NT2.0平台下打造的，意味着该平台所有先进配置都赋予到了这台车上。比如行业首创的女王副驾，加热、通风、按摩、电动头枕、腿托、脚托，该有的都有，把座椅的舒适性拉到了一个新的高度。座舱方面，除了全系标配Nappa真皮内饰，还有劳斯莱斯调音团队打造的音响，带来不输百万豪车的座舱体验。双电机四驱带来的高性能，4.1s零百加速；双腔空气弹簧+CDC动态悬架阻尼，跑得快也平顺稳定，可以说无论是舒适度还是性能，都是拉满的，旗舰实力可见一斑。

除了影响力和产品实力，支撑全新ES8成为行业旗舰的还有一个重要维度，就是蔚来的服务体，可充可换可升级的补能体系，遍布各商业区的NIO House、NIO Space等，给蔚来用户带来的专属服务体验是全方位的。

所以，真正的旗舰车型，就应当像蔚来全新ES8一样，创新科技、产品实力、品牌影响力缺一不可，全生命期的用户服务更是加分项。如果一款车缺少这些必要条件支撑，就很难担当“旗舰”二字。