杭州国资入主东风裕隆 振兴纳智捷复出之路

东风裕隆汽车有限公司近日发生了工商变更，原股东东风汽车集团有限公司和裕隆大陆投资有限公司均退出，而杭州大江东国有资本投资管理有限公司成为新的股东并持有公司的全部股份。此外，公司的法定代表人也由冯文君变更为周东锋，并且主要人员也发生了变动。

东风裕隆汽车有限公司目前仍处于运营状态，其经营范围包括许可项目：道路机动车辆生产；一般项目：汽车销售、汽车零部件及配件制造、新能源汽车整车销售、新能源汽车电附件销售等。

该公司是由东风汽车公司与中国台湾裕隆集团合资成立的，成立于2010年12月。作为海峡两岸首个以大中华自主品牌定位的汽车制造企业，它涵盖了整车研发、生产、销售、售后服务全价值链。位于杭州汽车产业发展基地的临江工业园区，毗邻钱塘江入海口。

根据乘联会公布的数据显示，东风裕隆的销量在2016年至2019年分别为4.05万辆、1.81万辆、9361辆和1947辆。然而，2020年前5个月的销量仅有43辆。随后，在2020年11月，东风裕隆申请进入破产清算程序，并有传闻称其旗下的纳智捷品牌将退出大陆市场。不过，目前东风裕隆纳智捷的官网仍在正常运营。

值得注意的是，东风裕隆汽车有限公司在2022年年中发布了一份招商公告，旨在通过招商整合现有资产并实现企业的可持续发展。公告明确了意向投资者的7项基本要求，其中强调“投资项目以新能源汽车研发和销售为主营方向”，并且要求至少一个投资人符合上述条件。

综上所述，东风裕隆在重整完成后将专注于新能源汽车业务。然而，纳智捷品牌能否在此机会中迎来“新生”仍是未知数。