Model Y高销量的背后

说到新能源汽车，就一定绕不开特斯拉这个品牌，凭借纯电动的身份，不仅成功挤进豪华车阵营，更是成为全球卖得最好的新能源汽车品牌。而特斯拉Model Y作为特斯拉的入门级车型，曾经被期待为一款能够吸引更多消费者加入特斯拉大家庭的车型。然而因为战略调整，特斯拉Model Y这款车型越打越低端，市场也对于这款特斯拉汽车“怨声载道”。

比如一而再再而三的价格变动，被刺了特斯拉Model Y老车主，同时也让新车主一直处于观望态度。并且随着国产新势力诸如蔚来等品牌的加入战场，特斯拉Model Y的产品劣势也开始慢慢展现，压铸车身，自动驾驶，极简设计等都是特斯拉的优势，但国人消费者对于“彩电，冰箱，音响，沙发床”更加感兴趣，但是特斯拉一个也没有，在同价位的情况下，国内消费者自然而然会选择国产造车新势力。

并且在中低端市场，各大车企之间的竞争主要拼的是自家的供应链能力。然而，海外汽车品牌特斯拉在供应链方面并没有实际本土优势，虽然工厂设立在上海，但是其生产线并非专门为低端市场而设计。特斯拉也没能具备全产业链能力，核心电机，电池，电控，底盘四大核心零部件，特斯拉仅仅电机能掌握先进。特斯拉曾经讽刺中国的供应链差，结果现在绝大多数零部件依靠国产，在中国组装，也让特斯拉失去了全产业链优势。

因此，特斯拉Model Y在供应链方面的劣势使其难以在中低端市场与竞争对手竞争。而且数据显示，今年以来特斯拉Model Y投诉量激增，主要原因是其质量问题，这说明特斯拉Model Y在提高产量之后，其品控表现有所下滑。如此一来，特斯拉Model Y的口碑自然变差。

此外，特斯拉Model Y的行车数据安全问题也备受关注。作为一款智能汽车，Model Y 的行车数据非常重要，但是它也面临着与滴滴等网约车相似的安全威胁。在我国涉及行车安全的数据受到更为严格的限制，有滴滴前车之鉴，Model Y 的行车数据安全难以得到保障。

对于想要购买特斯拉Model Y的朋友来说，26~36万左右的价格其实是可以入手到动力足、续航持久、内饰设计有质感、交互体验更懂国人的国产新能源车。刚才也提到了现在消费者更加关注一款车内部空间的舒适性，而特斯拉Model Y内部舒适性几乎是零，国产新能源车近年来则是不断内卷内部空间舒适体验，这也是国产新能源一大竞争力优势。

总的来说，特斯拉Model Y这款车型在如今市场中是站不住脚跟的了。在定价方面的多次调整丧失消费者信心，而在功能体验方面，国产造车新势力的细节体验比你特斯拉更懂消费者，并且在供应链方面国产品牌比起特斯拉是更具优势的；也可以说是特斯拉杀死了Model Y。