B柱直接不要了！有车企申请“自杀式车门”专利

根据外媒报道，韩国豪华汽车制造商捷尼赛思（Genesis）已向德国专利商标局（German Patent and Trade Mark Office）提交了一项新专利申请，以开发一种名为“自杀式车门（suicide doors）”的新型车门设计，即向后开启的车门，并计划将其用于无B柱的车型中。

这项专利申请描述了一种创新的铰链系统，采用可旋转的爪杆、导轨和固定槽，与福特早些时候的设计有所不同。目前的后向开启车门设计中并不包含这些部件，但捷尼赛思希望通过这种铰链系统，使前门和后门可以同时或独立地打开/关闭，并且在无B柱车型中实现这一功能。

专利中指出，没有B柱时，车门的打开会更加开放。此外，反向铰链式后门有助于乘客上下车。因此，四门劳斯莱斯幻影（Phantom）和两门幻影软顶敞篷车（Phantom head）选择采用这种车门类型。

此外，这种车门的开启方式对于某些特殊场合来说也是锦上添花。由于捷尼赛思正在开发许多新的高端产品，这种后向开启车门设计非常适用。

捷尼赛思还指出，该设计非常适合于“休闲活动”，未来可能会应用于SUV上。起亚的EV9概念车展示了自杀式车门和无B柱的组合，可以实现宽敞的驾驶室。尽管捷尼赛思仍然对轿车和轿跑车感兴趣，但这种设计可能会使像GV80这样的大型家用车更具吸引力。

可以肯定的是，捷尼赛思将确保车门的设计防止水或空气进入，并且底盘将得到加强，以弥补删除B柱所带来的结构损失。