12.59万的上汽大众id3来了，对比亚迪海豚的降维打击

在现代社会，汽车早已不是简单的交通工具，更是彰显个人品位和生活方式的象征。作为两款备受瞩目的纯电动车型，上汽大众的id.3和比亚迪的海豚备受消费者关注。在选择购买时，需要考虑到多方面的因素，例如性能、安全、舒适度和价格等，下面我们将从不同角度对这两款车型进行分析，看看选谁更合适。

性能方面

基于MEB纯电平台打造的上汽大众ID.3采用了现代化的电动动力系统，配备了高性能的电机和经受过温度冲击、化学腐蚀、极端碰撞等338项大众品牌验证标准保障的电池组。上汽大众ID.3拥有出色的450公里纯电续航里程，125千瓦功率、310牛·米总扭矩强劲动力输出。

而比亚迪海豚自由版虽然整体的表现不错，但是纯电续航里程为420公里，电机动力方面则是70千瓦功率和180牛·米最大扭矩，整体的表现与上汽大众ID.3还是有着不小的差距。

舒适性方面

上汽大众ID.3在车辆驱动和底盘方面，采用的是后置后驱布局，使用的是215/55 R18规格轮胎，且后悬挂系统为多连杆式独立悬挂，在整体的操控便利度以及乘坐舒适性上是有着不错的表现。加上整车轴距达到了2765mm，所以整车在空间方面的宽敞度比许多紧凑型轿车都优秀。

比亚迪海豚在车辆驱动和底盘方面，采用的是前置前驱的布局，且后悬挂系统为纵臂扭转梁式非独立悬挂，加上前后轮胎规格为195/60 R16，所以在整体乘坐舒适性上是相对有些颠簸的。虽然整车轴距也有着2700mm的表现，不过相对上汽大众ID.3来说还是小了不少，而且整体的结构布局形成的空间也更小。

配置搭配方面

上汽大众ID.3和比亚迪海豚都采用了各自先进的技术来提升自身产品实力，且都非常注重舒适性和便捷性，都设计搭配有高品质的座椅和舒适的驾乘空间，同时还提供了多项智能化的便捷功能，例如无钥匙启动、语音助手、液晶仪表盘、中控大屏等，方便使用。

上汽大众ID.3内饰采用对称式布局，仪表台有精致收边，干净利落。5.3英寸全液晶仪表搭配10英寸悬浮式中控屏，信息显示清晰，界面直观；集成在仪表上的挡把，非常方便，且带有D/B挡位切换的能量回收驾驶系统，可根据个人喜好选择。此外，在智能驾驶辅助方面，上汽大众ID.3也要明显表现得更优秀。搭载有带ACC自适应巡航、自动跟车、车道保持等功能的全旅程智能驾驶辅助系统，以及灯光精灵、AR-HUD智能导视系统，让一切驾驶都变得更智能简单化。而说到配置，这里不得不说一句，上汽大众ID.3的泊车管家等功能非常实用，让停车更加轻松。

最后：上汽大众ID.3和比亚迪海豚都是一款性能优异、安全可靠、舒适便捷的电动车，但是，ID.3在续航、空间、配置与驾驶辅助等方面明显表现更好，而且还有着12.59万的限时惊爆价，有什么理由不选择。