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全新宝来才刚上市,就面临着一万以上的优惠?

今天是宝来的大喜日子,换代车型正式上市,指导价为11.28-15.98万。本不该说这些丧气话的,特别是对广大关注的车主朋友。但现实的情况就是,可能全新真的是上市即开始优惠。即便是没有,顶多也就能坚持一个月左右。如果现在你还在原价订车,建议再等等。有如下原因。

首先是国内合资紧凑型A级车市场竞争太大了。日系主流家轿车卡罗拉轩逸雷凌几乎都有着不低于两万元的终端优惠。要说到以韩系为首的现代朗动,优惠则更是惊人,说有小三万也丝毫不为过。就算是说到德系精品速腾,优惠也都直逼三万了。那你说,谁还愿意掏出13万左右来买个自动挡的

迈腾北京行情)

另外一个原因则是来自合资B级车的。纵观当前的合资B级车市场,指导价普遍已经落到了16-23万的水平。它们的实际优惠可要比A级车们更耿直,部分车型优惠甚至可以达到5万元,比如韩系车。就连大热门的德系和日系,优惠也都机会不会低于3万。这是个什么概念?这意味着它们的价格区间都可以落在13万级别了。回到今晚上市的,自动中配车型指导价就是13.68万。你说它市场大不大?

朗逸优惠)

其实最大的竞争对手正是来自大众体系内部。不用笔者多介绍,大家应该都知道是。接着我们再来看看的售价,其指导价为11.59-16.29万,跟差不多。它是在5月25号上市的,距今一个月多一点。它目前的行情如何呢?表格是地区的行情,不低于3万元。请注意,这还只是4S店公布出来的报价。预计到店,优惠还会高出这个数。

再看其它市场,以成都地区为例,普遍优惠报价也在1万元以上。所以可以好不夸张的说,的全国优惠已经超过1万元了。那么再回到今晚上市的,你说它的市场几何?诚然,它比要便宜一些,可主流车型就便宜个几百块钱,象征意义很大。严格来说,二者的价格区间和核心东西仍是大同小异。但是在内外饰设计上,显然是要更讨巧。即便如此,在上市一个月的时间后,优惠就超过了1万,甚至还高达3万。那上市一个月后的情况会如何呢?我不敢想象。


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