与“蔚小理”曾站同一起跑线，这家车企如今申请破产

曾经被寄予厚望的黑马选手，如今已经成为了“弃子”。

近日有消息称，奇点汽车关联公司安徽奇点智能新能源汽车有限公司新增一则破产重整信息。

根据天眼查显示，7月4日，安徽奇点智能新能源汽车有限公司新增一则破产审查案件，案号为（2023）皖07破申3号，申请人为钟文明等10人，经办法院为安徽省铜陵市中级人民法院。

这并非奇点汽车第一次站在悬崖边上。在更早时候，奇点汽车旗下多个公司先后被列为被执行人、失信被执行人及多次收到限制消费令。据了解，安徽奇点智能新能源汽车有限公司累计卷入上百起司法纠纷，其在相关案件的身份多为被告，案由涉及买卖合同纠纷、承揽合同纠纷、民事、申请保全案件、合同纠纷等。

可能很多人都不了解奇点汽车，事实上，这可是当年与蔚来、小鹏、理想站在同一起跑线的选手。官网显示，奇点汽车成立于2014年12月，其CEO沈海寅来自互联网行业，曾放言奇点汽车将用小米模式打造比特斯拉更好的汽车。

而在此后的发展中，奇点汽车更是累计斩获超过170亿元的融资，更是斥资280亿元在安徽铜陵、江苏苏州、湖南株洲三地建设工厂、基地。2020年8月，奇点汽车以200亿元人民币的估值，登上《苏州高新区·2020胡润全球独角兽榜》第108位的名次。

这已经是奇点汽车的高光时刻了。比较匪夷所思的是，在烧光融资之后，奇点汽车却迟迟没能实现量产新能源车，多次跳票的奇点iS6始终未实现量产。至于CEO沈海寅唯一一款实现量产的产品，则是其创办的另外一家名为鲨湾科技的公司发布的两轮电动车产品“蓝鲨Robor”。

据悉，奇点汽车巅峰时期员工数一度多达1500多人，但不少员工因为公司拖欠工资最终选择了离开，公司员工规模数量随之减少至两位数。

有业内人士分析称，缺钱是奇点汽车无法推进量产的一个重要原因。与此同时，奇点汽车的核心团队、产品路线都出现了问题，这使得其品牌的发展比较曲折。

但也有不少网友表示怀疑，如此多的融资，真的是被烧光了吗。不过目前的残酷现实提示着奇点汽车翻身早就没了希望，沈海寅昔日表示，“我们要为年轻人造一辆真正属于他们、真正接地气的智能电动车”的承诺，更是成为了人们茶余饭后的笑话。