对比丰田RAV4荣放可油可电的深蓝S7绝对算得上是实力派

​假如2022年你问我买车应该选谁,那答案恐怕是丰田RAV4荣放。不为别的,主要是20万左右的价格、再加上紧凑型SUV的定位,市面上的确是没什么能拿的出手的产品。可是时过境迁,汽车市场更新换代的速度太快,可到2023年你要再问我同样的问题,那我只能给你另外一个答案——深蓝S7。深蓝S7增程版凭借先进的增程技术,不仅确保了卓越的续航表现,而且在能源效率上超越了传统燃油车。此外,它还能有效消除消费者对电动汽车行驶里程短的疑虑。一起来看看吧!

动力:超级增程力压普通燃油

跟外形一样,深蓝S7内在同样硬核。比如动力系统,这次深蓝S7搭载的是1.5L原力智能增程、单速变速箱以及与原力超集电驱、电池共同构成高效能量管理系统,总扭矩达到320N·m,总功率达到175kW,动力性能可媲美合资2.0T中大型SUV。而超级增程技术是它的杀手锏,共拥有“纯电驱动”、“长续航”、“低能耗”三大亮点。“纯电驱动”指发动机全域无感运行,一千公里纯电静享,结合多项核心技术,带来如纯电车型般静谧、顺畅、无感、无震的驾驶感受;在长续航方面,深蓝S7增程模式续航可达1120km,基本满足用户远途出行需求,无需沿路寻找充电站,加油即走;低能耗上,深蓝S7增程版通过高压缩比深度阿特金森循环等技术创新加持,发电机最高效率可达96%。馈电状态下,深蓝S7依旧拥有4.95L/100km的油耗表现,领先行业同级表现。

而丰田RAV4荣放车型,则搭载了2.0L、2.5L+CVT无级变速箱的动力系统,不能说毫无亮点,但确实比1.5L原力智能增程+原力超集电驱的设定要弱太多了。

操控:深蓝S7更具稳定性

不仅是动力比不过深蓝S7,在操控方面,丰田RAV4荣放的E型多连杆后悬架在驾驶时没办法完全应对侧向的冲击力,在高速过弯或者行进在非铺装路面时,来自路面的冲击会导致车身左摇右摆,且减震器无法全部吸收这些振动,从而会给到驾乘者一种“摇摇晃晃”的感觉。可深蓝S7在这方面可是下足了功夫,粗壮的后悬架外加高强度的后转向节,而且采用高强度材料制成的车身,有着更好的强度和刚度,降低车身的重量之时,还提升了整车的操控稳定性。尤其是在激烈驾驶和走烂路时,更能体现出它较高的机械素质。

必须承认,现在的消费者买车,其实仍旧对动力、操控心怀执念。深蓝S7增程版是一款具有强大竞争力的电动汽车,它在多个方面都拥有明显的优势。其中在动力续航方面,深蓝S7增程版采用了先进的增程技术,可以提供更长的行驶里程,满足消费者对长距离出行的需求。此外,深蓝S7增程版还配备了高性能电机和智能电控系统,提供了卓越的驾驶体验,让用户感受到更加平稳、舒适的驾驶感受。综合来看,深蓝S7增程版凭借其出色的续航能力和驾驶体验等方面的优势,成为了市场上备受瞩目的一款电动车型。如果打算买一台SUV车型,相比丰田RAV4荣放,深蓝S7显然是更好的选择。