竞争不过中国品牌，大众通用纷纷降价

由于中国的电动汽车市场竞争异常激烈，就在大众汽车ID.3推出“历史最低价”优惠之后，上汽通用凯迪拉克也将纯电SUV锐歌的价格降低了14%。

根据官方信息，凯迪拉克锐歌起售价从43.97万降至37.97万，降了13.65%。这款车去年11月在中国开启预订，预售价高达47.99万元，年底前开始交付，如今售价比8个月前降低了超过20%。

这款车基于通用奥特能平台打造，CLTC续航608公里，双电机峰值扭矩375kW。车内配备通用汽车最新的虚拟驾驶舱系统和33.8英寸信息娱乐系统。

几天前，上汽大众ID.3限时促销，起售价降至12.59万元。整个2022年，大众在华整体销量下滑了3.6%，5月大众在中国卖出了1.13万辆电动车，市场份额从去年的3.2%降到了2.9%。

大众在中国市场表现不佳，让其面临来自股东层面越来越大的压力，5月的股东大会上，股东们提出了来自特斯拉和比亚迪的日益激烈的竞争。

当时大众CEO奥博穆承认，中国市场正在快速向电动化转型，而大众将加强与合资公司合作，赢回市场份额。

不过难度非常大，因为中国品牌在电动车市场的优势更大，比亚迪的纯电动车价格在10万元左右，让大众和通用很难与之竞争。与此同时，高端市场上特斯拉、蔚来等品牌的势头也很猛。

仅5月比亚迪海豚销量就近3万辆，是大众ID.3的11倍。相比之下，通用汽车今年第一季度只卖出了900多台凯迪拉克锐歌，表现同样很差。

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