1126
探岳外观年轻内饰豪华，动力够用吗？提到探岳，其实并不是一个全新的系列,其实它早在1989年就已经正式推出。并且就因为设想风格独树一帜，功能都实用，得到消费者的认可，走向了繁华的命运。如今，随着用户汽车购车需求的日渐提升,以及对手们的步步紧逼,23款探岳也来到了用户的眼前。下面，就让我们一起来具体了解探岳这车吧。
豪华科技造型 果然不可小看
探岳汽车是一汽-大众汽车公司倾力打造的，拥有突破常规的设计，显得更新潮，同时对照上代探岳有了不少的变化，主要体现在外观风格上，拥有突破式前脸、led日间行车灯、贯穿尾灯等式设计，让探岳上显得更为运动与精致化。另外，全车覆盖专属的黑色套件与常规设计，让探岳的跨界风格更为十足。在一个由年轻人主导的未来市场，探岳汽车的设计，可以说是走在了正确的道路上。
与时代同步的家用汽车
探岳的内部空间传承了一汽-大众探字家族的设计思维，比如内部的材料，简约时尚的风格，还有非常人性化的坐姿。坐进车内，仿皮座椅的触感很好，多种可调节功能，也让乘客享受到更舒服的乘坐体验。尤其是四档电调腰部支撑，更是大大缓解用户试驾里程长远所带来的疲劳。此外，探岳的驾驶舱内，充满了科技感。10.25英寸的全 LCD仪表板具有精细的纹理，还有最新款的家族图案，还有带有排队功能的自适应巡航，车道偏离，主动刹车等丰富的信息，一目了然。另外，作为1辆出色的合资车型，探岳在12.0英寸的触摸式屏幕下方，则是IQ. Connectivity智能车联网和语音识别控制系统、 APP远程操控这些都是很有意思的功能。尤其是对 wifi热点和带C的接口，让用户娱乐范围更广阔舒心。
如此三缸，还有什么好说的？
在中型SUV细分市场中，很多汽车制造商已开始采用四缸引擎，而探岳也同样如此，搭配四缸引擎，提供多款涡轮增压发动机。其中2.0 t四缸发动机有高低功率之分。本次试驾中，小编所使用的是大马力版，这个引擎有162 kW,350牛.米的数据，驾驶时的舒适度非常好，与之相匹配的7速湿式双离合变速器，换档逻辑也非常明确。基本只是启动的那一刻，会有一点顿挫，之后都是很平顺的。至于噪音，多亏了探岳的引擎降噪技术，以及车身多个部位的隔音设计，车厢内十分静谧，甚至每小时120公里，坐前后排的乘客们也无需大声说话，就可听清。
而探岳的2.0T低功率版本，最大功率则为137千瓦，最大扭矩为320牛米，0—100km/h的加速表现为7.07，更加令人满意，同时也增加了用户对能源储备的自信。并且基于一汽-大众的优质架构，2.0T低功率版本的探岳驾驶和乘坐体验也是毋庸置疑的，同时，它还是符合五星级安全标准的。
写在最后
探岳的指导价为20.49—25.99万元。它用实力告诉了用户汽车三大件指的是甚么?也用实力带来了潮流的外观、宽敞舒适的内饰、源自德系的安全技术与变速箱设计，所以说探岳的综合产品实力是十分出众的。这也是为何探岳会成为现在受欢迎的汽车商品，同样也是不少年轻人买车首选的。
内容由作者提供，不代表易车立场
