最高续航里程1400公里！荣威混动D7 DMH即将上市

今日，纯电轿车市场又一新车荣威D7 DMH官图正式发布，其特点在于动力系统的升级，搭载双电机超级混动系统，综合续航里程可达1400km。

D7 DMH的延续了此前发布同系列的“D家族”高级纯电轿车D7 EV的整体设计风格，富有气势。此次荣威D7 DMH的问世，距D7 EV只有短短一月，双车都将于今年下半年开启交付。

外观上，D7 DMH以极具未来感的品牌设计语言，与D7 EV大量平直柔润的线条设计区别开来，满足多元化审美需求。在头灯设计上，新车采用闪电形一体式设计，配备简约灵动的日间行车灯。

从侧面来看，D7 DMH整车线条简洁明了，区别于好兄弟EV，新车并没有配备新能源广泛采用的“隐藏式门把手”，而是采用了传统设计。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4890mm、1890mm和1510mm，轴距达到了2810mm，相较EB版本，宽度有些许的增加，星云平台高度集成化使得其车内空间利用率也得到了提升，满足全家出行。新车同样采用了溜背式车身，让整车身段看上去更加时尚、自信。

D7 DMH尾部同样延续D7 EV宽厚圆润的设计风格，配合性感上翘的鸭尾及闪电尾灯点缀，简约但不单调，鲜明的层次感呈现出丰富的视觉张力，满足对现代主流审美有所追求的混动消费者。

动力方面，D7 DMH作为D7的第二款车型，涵盖星云平台及全新魔方电池技术品质优秀内核。

全新一代星云平台遵循“梯度化、可扩展、可迭代升级”的开发理念，D7 DMH将搭载全新DMH双电机超级混动系统，整体CLTC综合续航里程最高达1400km。D7 DMH配备热效率超过43%的最新混动专用发动机，CLTC馈电油耗低至4.3L/100km。

在新能源时代，品牌和实力在竞争激烈、要求苛刻的细分市场中至关重要。特斯拉即将推出的新款Model 3必定是其中的一款王牌竞品。但目前的纯电轿车竞争格局还不如燃油车市场那般成熟稳定，荣威D7 DMH仍有不小潜力。

荣威D7 DMH作为一款全新中高级超混轿车，其外观设计更加富有气势磅礴。不知道它能否给我们带来好成绩？