宝骏开启降维打击，有30万级座舱体验，售价或12-15万

在新能源浪潮席卷过后，整个车市默认的某些规则被打破了。以前30多万车型才能享受的智能装备，现在10万级车型就有，甚至越来越卷。在宝骏回归之后，即将带来的第二款车型上，我们同样发现了这样的趋势。围绕云系设计理念，宝骏为云朵打造了系列史诗级的产品力，下面一起来看看。

先简单介绍一下宝骏云朵，目前新车还没有上市，但从它曝光的信息来看，其直接竞品为比亚迪海豚，售价可能在12-15万区间，定位大五座舒适纯电家用车，随着该车的信息被进一步披露，消费者们对它的期待值也在持续上升。

首先来简单回顾一下外观设计，它以“天空美学”为设计理念，全车通过无棱角线条勾勒，呈现出饱满圆润的车身姿态，整体看起来犹如一个轻盈的云朵造型。在座舱内部，宝骏云朵为了打造出“云上舒适之家”座舱，宝骏云朵在内饰配色、用料以及配置方面下了很大的功夫。

配色方面，宝骏云朵提供了“绿宝石”和“黑珍珠”两种配色，满足不同用户的审美需求。其中，“黑珍珠”是以天然的黑色为基调，营造出深邃优雅的座舱氛围，符合主流消费者的审美。

用料方面，在中控台上、门板上等经常用手触摸的地方，它都采用了软性皮质材质来进行包覆，并辅以胡桃木纹理和玫瑰金进行点缀，给用户触觉与视觉上的双重感官盛宴。想要营造出色的高定家居质感，座椅的表现也不可忽视，宝骏云朵打破了常规，首次将车规级高定沙发搬进了座舱，座椅表面造型正如车名一样，通过缝线工艺将座椅面套分割成不同的区域，犹如云朵一般，亲肤透气的面料和柔软的填充物，坐上去给人一种坐在自家沙发上的舒适、温馨感。

除了将“大沙发”搬进车内之外，宝骏云朵还设有“大彩电”，同级最大的15.6英寸中控屏拥有1920*1080P高分辨率，以及85%高色域LED光源，使其具备了色彩丰富、画质均匀等特征；8.8英寸的仪表屏同样具备以上优势，显示信息一目了然。左侧的多功能方向盘为15英寸平底式设计，上面集成了智能驾驶、智能泊车、巡航等多种功能；其采用电子怀挡，符合人体工学之余，还集成了智驾功能控制开关，同时也为中央扶手区域腾出了更多的储物空间。

作为一款舒适大五座纯电家用车，宝骏云朵还有不少贴心设计，比如同级别唯一的256色氛围灯，以及柔光化妆镜、阅读灯、后排出风口等等，从多方面多角度来提升用户的用车品质。

总结：将“大沙发”和“大彩电”放到座舱之中，这在12-15万级纯电家用车市场中，显然是行业首创，也因此被人称之为“小理想”，达到30万级车型座舱水准，对同价位车型无疑是降维打击。对于这样的车，你们又怎么看？