近期有望复工复产、样车发往欧洲，威马汽车大厦未顷

今年的威马命运多舛，先后出现了停工停产、门店关闭等状况。不过，就在最近威马汽车似乎有了好转的迹象。

就在七月初的时候，威马动作频频，样车驶往欧洲、近期复工复产、小威随行APP3.0上线，不难看出威马正在转好。这些好消息的出现，也说明威马汽车距离倒闭越来越远。

威马进军欧洲之路提速

7月3日，有媒体曝出威马汽车旗下的EX5和E.5两款车型的数台样车已经从上海发往西班牙的巴塞罗那港和德国的汉堡港，准备在当地进行经销商巡展和市场测试。不仅如此，菲律宾、老挝已经正式上市了威马EX5车型。

除此之外，据威马汽车员工表示，南美业务也在积极拓展中。

近期有望复工复产

7月4日，威马汽车官方回应了关于威马创始人沈晖被限制消费的传闻。威马汽车称沈晖“限高令”已经撤销，并且表示近期有望复工复产，恢复正常运营。

其实威马复工复产有迹象可循，在海外市场威马汽车获得了万辆汽车订单。现在又有样车驶往德国西班牙，将会进一步助力海外订单增长。为了面对积压的海外订单，威马必须尽快恢复复工复产。

而在此前，就有消息称威马汽车的温州工厂已于2023年6月进行了小规模复产的准备工作，产能也逐渐恢复中。因此不难理解，威马为何在此时称即将复工复产。

就在当天，威马汽车发布了关于小威随行3.0版本，解决用户远程控制功能失效的问题。