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车坛快报|蔚来NOP+增强领航辅助落地北京

本资讯由中国交通广播制作


6月全国电动汽车充换电基础设施运行数据公布

7月11日,中国充电联盟公布6月全国电动汽车充换电基础设施运行数据显示,截止2023年6月,全国充电基础设施累计数量为665.2万台,同比增加69.8%。其中6月比5月公共充电桩增加6.5万台,同比增长40.6%。2023年1-6月,充电基础设施增量为144.2万台,新能源汽车销量374.7万辆,充电基础设施与新能源汽车继续快速增长,桩车增量比为1:2.6,充电基础设施建设能够基本满足新能源汽车的快速发展。


蔚来NOP+增强领航辅助落地北京

7月11日,蔚来汽车官宣,蔚来 NOP+ 增强领航辅助功能在北京五环内的高速公路和城市快速路上线。至此,蔚来 NOP+ 在北京二环、三环、四环、五环等城市环路及快速路、高速公路实现了全覆盖。本次更新用户无需进行软件 OTA 升级,可通过云端自动更新,无需操作即可体验最新的道路范围。随着蔚来 NOP+ 在北京城区高速/快速路上线,蔚来成为继小鹏之后,第二个开通北京城区高速、快速路高阶智驾的品牌。

 

大众途昂降价

据报道,日前,上汽大众针对途昂家族推出限时优惠政策:从即日起至2023年7月31日,购买途昂家族任意一款车型均可享受至高6万元综合优惠,购途昂X还附带终身免费基础保养服务包。官网显示,目前途昂官方指导售价29.50-40.50万元,途昂X的官方售价为28.5-39.5万元。数据显示,2023年上半年大众途昂销量为20931辆,受新能源车市场的冲击,之前稳居国内中大型SUV销量榜首的途昂,已经阔别冠军已久。由此可见,此次途昂降价也是形势所迫,“降价促销”已然成为众多车企应对愈发激烈的市场竞争的主要方式之一。

 

华晨宝马5系四驱车型停产

据报道,宝马即将停产现款530Li xDrive豪华套装和530Li xDrive M运动套装车型。这两款车将在今年10月停止生产,但不会停止销售,仍可购买到现车或在途车。消息称,宝马仍将继续生产现款后驱版本的华晨宝马5系,但随着全新一代宝马5系的发布,预计现款5系在不久之后也将停产,为下一代车型让路。


奇瑞eQ7正式下线

7月12日,奇瑞在安徽省芜湖市奇瑞工厂举办新闻发布会。在该场活动中,奇瑞宣布旗下中型纯电SUV 奇瑞eQ7正式下线。该车基于奇瑞铝基轻量化纯电平台打造,采用一体化压铸等先进工艺,时下流行的新能源设计风格,名为“数字超体”的设计语言,尾部造型与奇瑞蚂蚁的设计风格接近。车身长度为4675mm,轴距为2830mm,定位中型纯电SUV。

 

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