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传统的钣金喷漆方式需要进行改进。
为什么这辆仅行驶了300公里的新车要来我们这里做漆而不是去其他地方呢？我们来看看这辆车的叶子板，有两个损伤，一个是轻微凹陷，一个是漆面破损。如果采用传统的钣金喷漆方法，整个表面都需要重新喷漆，这会破坏原车漆。我们采用了两种修复方式。
·凹陷的地方采用免喷凹陷修复技术，而漆面破损的地方则采用局部喷漆技术，使其达到与原车漆相同的厚度，这就是数据复原技术。
·我们来看一下最后的效果，原车漆的厚度一般在100左右，我们需要使做过漆的地方的厚度与原车漆的厚度相近，这样才能达到原车的效果。我们来测量一下做过漆的地方的厚度，158.5，而原车漆的厚度为92.8，这意味着没有做过漆的部分是机盖，厚度为98。
标签: 凹陷修复
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