致敬百年汽车史！圆梦飞行家

只要世界上还有一个加油站！我就会继续开油车！你们去买电车吧，我就买大油耗子，到了50多岁活得就该这么任性，我愿意！

这台林肯飞行家百年纪念版，就是为了致敬这个百年企业，也是对百年汽车工业的致敬！

林肯纪念版车型在车的前脸，增加了百年纪念徽章

每个座椅头枕也都有一个百年纪念徽章

车的大屏开始启动时也有百年纪念徽章，另外车外部的欢迎灯也是百年纪念徽章

从98年年开始有了人生第一台自己的车后，这辆林肯飞行家应该是第7台座驾了！98年我的第一台车是只有两缸的云雀车，现在年轻人可能都没听说过，那车是跟奥拓差不多的微型车，连空调都没有！当时我的同事看不起这车，我就跟她说：“我今年28岁买云雀，到我38岁时我一定换个4缸的B级车，等我45岁时我一点换宝马！你信吗？”

之后我的换车经历几乎完全按照这个剧本演变：03年云雀换了菲亚特派力奥（3缸）06年新买了一台福特蒙迪欧（4缸B级车）08年把派力奥换成马自达6，这台马6交给了夫人开，我一直开蒙迪欧，14年蒙迪欧换成了经典的宝马5系旅行版！17年夫人的马6换成了奔驰B200！

宝马5系旅行到今年已经开了9年，车况还很好，宝马车的操控的确是巅峰之作，开起来十分自如，开惯了宝马再开其他车都需要适应一下，所以我从两年前就开始关注宝马X5，我在等国产的新X5L！去年终于上市了，但是需要排队等车也没有什么优惠，直到今年看到2月份X5的月销量突破了万辆，真的恭喜宝马！但是这样X5不就成了街车了吗？现在北京满大街都是宝马，有时候感觉比出租车都多，跟我14年提宝马时的高回头率完全不是一个年代了！而我开的宝马5系跟X5又是同一个平台的车，只是一个是轿车一个是SUV，而且X5后排的舒适度还有座椅的颜色和质感都不好！

一年前朋友买了辆林肯飞行家，我坐了一次实在是太喜欢了，车身高大威猛，3.0V6四驱6座，车内空间大，后排十分舒适，我家只有三口人，所以第三排座椅基本上不会用到！那么4座的飞行家即有MPV的舒适又有SUV动力！另外过去10年我经常去美国，每次在美国都是租车自驾，经常租的车型就是大型SUV和MPV，基本都美国本土品牌，我在美国自驾已经走过了15个州，开过至少10几个车型，深深喜爱美国的汽车文化，同时对美系车也很喜欢！日系车经济，德系车质量，那么美系车就是大气，就是粗旷舒适！汽车百年历史可以说就是美国汽车百年史，美国人对汽车的理解是最深刻也最全面的！所以我最终决定放弃宝马X5换成林肯飞行家！

有人会问：已经进入新能源时代了，你不买电车，还买个大油耗子？

我在20年初在法国租车自驾，误打误撞租了一辆混动版的丰田SUV，那车在城市里低速行驶是用电，跑高速就换成汽油模式，那个汽油模式十分垃圾，费油，马力不够跑不快，噪音大！所以混动版的燃油发动机就是备胎！特斯拉我也开过，包括一些国内电动和混动品牌都租过，我认为新能源时代是开始了，但也只是个开始，各方面的技术还远远没有成熟，还有漫长的路要走，甚至是弯路！而燃油汽车已经经历百年的发展历程，技术已经十分成熟！而我到了53岁这个年纪，我需要一台跟我一样成熟稳重的车，陪我走天下！未来10年我的理想是带着夫人自驾全国，去诗与远方！

这次换车我没舍得把经典宝马5系旅行版，而且把夫人的那台奔驰B200置换了，这台5系会作为家中的备份座驾，继续服役几年，也许等我60岁的时候，我会把这台5系报废换一辆新能源车当老年代步车！

最后再看看我的老马吧