纯电续航110km 启辰大V DD-i超混动哈尔滨上市

7月15日，东风日产首款插混启辰大V DD-i超混动哈尔滨区域上市发布会正式举行，新车共推出包含纯电续航60KM和110km两种版本的4款车型，售价11.89万元—14.99万元。

作为东风日产首款插混新能源车，启辰大V DD-i是DD-i超混动技术下的首款产品，延续了启辰大V燃油版的基础尺寸，长宽高为4607/1917/1624mm，轴距2700mm，较大的车身尺寸带来后排优越的1476mm肩部空间，三人乘坐也能自在从容；后备箱1520L的扩展容积，可以充分满足多人出行需求，无论日常通勤还是出行旅游，都无需为储物烦恼。

动力方面，作为东风日产首款插混新能源车，启辰大V DD-i也是DD-i超混动技术下的首款产品。搭载IHS智能电混系统，由于1.5T引擎、电池、电机等构成，其中1.5T发动机的最大功率120kW，最大扭矩230N.m，前单电机的最大功率为150kW，最大扭矩为320N.m,具有纯电、油电和发动机直驱等多种驱动模式，可油可电。NEDC纯电续航最高可达110km，NEDC综合续航可达1132km，NEDC百公里馈电油耗仅为4.3L，NEDC百公里综合油耗更是低至0.85L。不仅如此，油电并举带来的强大动力可实现7.8秒破百。

此外，车辆还有五大工况智能切换，无需手动设置SOC，有效减少用户驾驶过程中的繁琐操作。搭载Auto.E可调节单踏板系统，驾驶员仅通过加速踏板便可实现车辆的加减速、停车顺滑切换，让用车更轻松。

安全方面，新车采用5大远高于国标及友商的电池结构设计与检验标准，高规格保证电池安全。从电池热失控、起火爆炸等各种极端情况测试，到恶劣环境、车辆碰撞挤压和车辆跌落场景模拟，新车电池包经过多项远超国标的实验测试，真正做到电池不怕压、不怕挤、不怕撞，不起火，不自燃，让用车更安全。

配置上，围绕上车、落座及行驶全流程路径，东风日产启辰大V DD-i超混动搭载了多维智能迎宾、NFS无感智能启动等科技感配置，带来强烈的仪式感。

作为东风日产再创业奉上的开局之作，启辰大V DD-i超混动传承高品质硬核基因，将持续助力东风日产在新能源市场的向上发展，开启合资插混新时代。它的出现，将刷新13万级插混SUV的品质天花板，重新定义13万级插混SUV。