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长坡厚雪路:北京汽车集团,如何在“大混战”中,用科技吹响冲锋

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从2017年开始,汽车行业的发展不断减缓甚至开始出现滑坡。汽车行业面临着越来越多的考验,不但国内的汽车行业呈现不断开放的态势,民众的环保意识不断发展,在交通方面,在全国范围内实行“限号”的措施,国民出行方式也变得丰富多样。

此外,对于不同车型的检修报废也做出了更严格细致的规定,加之国外的整体情况变得更为复杂,这些因素都不利于汽车行业的发展。因此,怎样通过完善企业内财务的配置来跟上发展的脚步,达到市场的要求,也具有重大的意义。

北京汽车集团基本情况

作为汽车行业的骨干企业,成立于1958年的北京汽车集团,目前已经发展成为一个集合多个业务种类和多个产业领域的大型综合性汽车集团。

在2020年财富杂志所公布的世界500强企业中,北汽集团排在第134位。“井冈山”是北汽集团首个自我研发的轿车品牌,在此后北汽集团又先后研发了轻型越野车和轻型载货车。

总的来说,北汽集团对于社会资本的应用,对于外资的吸引,对于技术的引进,等走在行业的前列位置,其所做出的贡献为我国汽车行业的发展提供了极大的助力。

北汽集团将北京作为其产业网络的中心,在全国11个省市建立了商用车整车基地、新能源整车基地等在内的多个整车基地。

北汽越野车,昌河汽车北汽福田等,都是北汽集团旗下汽车品牌。在海外市场上集团的销售范围涵盖80余个国家和地区。在五国七地建设了研发基地。

汽车行业发展现状分析

1.中国汽车产销量情况

当前我国整车企业的经营与生产秩序基本上得到恢复,而且产量也实现与去年同期持平,整体的市场状态已经逐渐恢复。

数据显示,2020年前四个月,国内汽车产销量均突破500万,相较于上一年的统计数据而言,汽车产量的降幅为33.4%,销量的降幅为31.1%。

但从4月份开始,汽车市场开始呈现快速回暖趋势。由于当前我国汽车行业正处在转型的关键时期。

同时乘用车市场也发生了巨大的变化,逐渐从此前的增量竞争转变为存量竞争,当前我国乘用车市场的总销量约为2144.4万辆,与上年同期相比的降幅约为9.6%。

2.中国主要车企销量出现回暖趋势

自2020年4月以来,我国汽车整体的产量和销量都呈现出良好的态势,特别是主流的汽车企业在销量方面呈现出回暖的良好态势。

根据上汽集团所披露的数据,其4月共计销售41.76万辆乘用车,与上年同期相比的增幅约为80.4%,同时北京汽车集团同期的销量也接近16万辆,与上年同期相比的增幅达到32%。

江淮汽车同期销量约为4.3万辆增幅达到22%以上。除此之外,广汽东风以及长城等汽车企业也纷纷对4月的销售业绩予以公布,大多数汽车企业的销量都呈现出增长的态势。

北京汽车集团发展现状

1.经营情况

2020年度,面对错综复杂的形势,北京汽车集团预计4个业务板块的销量可以达到116.9万辆,与上年同期相比的降幅约为18%,由于当前的市场环境愈发严峻,许多品牌都采取了自己的应对策略。

比如北京品牌主要是调整自身的产销结构,而北京奔驰在豪华汽车品牌方面依然保持领先优势,北京现代则是对自身的产品进行更新。

同时在渠道和营销等多个方面进行创新,从而实现良性的经营,另外福建奔驰也在整体不利的环境下取得了较好的经营业绩由于疫情带来的冲击,再加上汽车行业的竞争愈发激烈,北京品牌将改革破局和品牌换新作为自身的经营方针。

根据自身的情况决定实施差异化竞争策略,将产品作为自身聚焦的重心,不断强化自身的核心能力,从销售情况来看,北京品牌2020年的乘用车批发销量约为8.2万辆,特别是一些重点车型的驱动,燃油车呈现出良好的增长态势。

2020年该品牌乘用车的销售总量约为6.8万辆,与上年同期相比的增幅约为9.0%,同时SUV车型的销量约为5.4万辆,与上年同期相比的增幅约

2.核心竞争力

该公司当前已经形成了具有较强互补性的乘用车品牌组合,能够使多个群体的购车需求得到满足,而且致力于绿色智能工厂和数字化工厂的建设,目前正在稳步推进新产品项目,使其在高端豪华汽车领域的地位得以巩固。

北京现代聚焦研发与创新,不断推出新产品,实现了产品线全面焕新,加快新能源、智能化、网联化等新技术的导入和应用。

北京品牌坚定践行管理创新,充分落实智能网联化与新能源化,积极应对行业发展趋势。三力协同初现效果,品牌焕新亮相,产品创新,渠道融合,打开北京品牌向上的新局面。

3.经验丰富的管理团队和核心研发团队

公司管理团队均拥有丰富的行业及管理经验,具备多学科复合知识体系和专业技能。

团队成员曾在国内外领先的汽车企业任职,积累了丰富的企业管理经验,根植本土文化,拓展国际视野,确保公司能够定位未来乘用车发展趋势和技术、产业发展规律,制定出高效研发战略。

同时随着培养体系的不断完善和优化,从引领力、领导力、通用力、专业力方面,全面提升,持续精进。公司非常注重研发人才队伍的建设,努力建设一支高水平的一流研发团队。

4.先进的制造、工艺、质量以及流程管理

北京汽车集团目前已经形成了乘用车产品制造基地,能够使汽车产品质量得到更加充分的保障,还能够有效提高经营效率,同时还可以通过扩大生产规模的方式降低企业的经营成本。

目前该公司旗下的每个品牌的事实都有相应的弹性生产线,针对不同乘用车类别采用差异化生产流程。为保障生产工作的高质量运行,生产设施会进行定期维护。

与此同时,北京汽车集团已建立并运用严格且符合国家及国际标准质量控制体系,高度重视产品质量的一致性。

北京汽车集团财务诊断

1.经济环境因素分析

前我国经济保持稳定的增长,同时民众的收入水平和消费水平持续提升,再加上城镇化建设,逐步推进,所有这些都为汽车产业的发展创造了良好的环境。

然而因为近几年出现的房地产泡沫导致一些购买者的债务负担较为沉重,同时由于网络借贷平台爆出许多违法问题。

所有这些因素都可能会造成消费者的购车资金存在缺口,可能会影响消费者的购买力,除此之外还应当考虑其他的负面因素,比如国际贸易壁垒和贸易摩擦以及市场活跃度降低等等。基于此种经济环境,我国汽车市场在面临发展机遇的同时也面临巨大挑战。

2.社会文化环境因素分析

当前我国呈现出较为明显的消费升级趋势,特别是价格在10万元以上的车型,呈现出较好的销售态势,由于疫情带来的影响,很多消费者更侧重于安全和健康。

因此可能会有一些消费者从此前的公共出行转变为自驾出行,这样就会催生一些新的购车需求。

由于我国不同地区的发展存在较大差异,所以在购车需求方面也呈现出明显的多元化特点,很多互联网原住民已经成为当前汽车消费市场的主力军,在时尚化和个性化方面有更为强烈的需求,因此企业必须继续优化自身的服务和产品,这样才能够提高消费者的满意度和自身的竞争力。

北京汽车集团财务优化改进建议

1.落实以质为本理念

汽车属于技术含量相对较高的一款产品,其燃料的复杂以及内饰材料的易燃,易爆性等特征,导致汽车一旦发生事故往往就是大事故。

所以汽车生产企业必须要保证产品的安全,其不仅仅是为了自己,更为重要的是为了消费者。

北汽集团作为老品牌,要始终秉承自己的原则,要将质量摆在利益之前,要紧抓生产过程,严格控制生产工艺,在零部件供应商管理方面要严格的执行质量检查,避免不合格原材料的进入。

2.优化企业资本结构

北汽集团目前的非流动负债的占比较少,而流动负债的占比较多,对此公司应该对内部管理水平作出提升,建立对应的控制机制。

对应收账款进行进一步的强化管理,并尽可能的降低由于坏账所带来的风险。首先、进行客户的信用记录,并建立信用管理体系和管理平台,以客户的信用等级作为依据,面向客户进行应收账款的管理。

其次、对内部控制制度作出进一步的细化,尤其是针对于应收账款的全过程进行监督。

第三、部门之间打造横向合作关系,由部门和部门之间的积极配合保证应收账款的及时催收;第四,采用加大清缴力度或者是利用法律武器的方式,对于拖欠时间较长的客户进行尽快的账款回收。

汽车行业的市场竞争格局主要以跨国车企将中国市场作为主战场为表现形式。此外,国产汽车品牌对于电动汽车的发展、汽车产品的整个利润空间缩水合资产品价格不断下降等都代表着汽车产业竞争格局的变化。

战略分析方面存在的问题是北汽集团应该尽快的解决自己的劣势,并且做好市场的细分工作。在保证自己销售网络稳定的前提条件下,进行网络市场的下沉和合资合作的开展。

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