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自从疫情爆发之后,大家的日子都不太好过,包括企业以及个人。受疫情摧残,公司业务萎靡,不得不采取裁员降薪等方式自保。这样一来又会伤害到个人的利益。尽管后续疫情得到了有效控制,但裁员潮、降薪潮依然在各行各业中轮番上演。
据悉,今年1月份,微软正式宣布,到2023财年第三财季末将裁员1万人,约占总员工数的5%。
7月份,微软再度传来裁员的消息。
据相关媒体报道,微软在一封回复邮件中证实了公司新一轮裁员。裁员预计将影响客户服务、客户支持和销售部门的员工。而该消息已经得到微软证实。
如今的裁员风波已经蔓延至新能源汽车领域。作为新能源汽车的龙头企业,特斯拉不缺销量,也不缺市值,但也被传出裁员的消息。
据悉,特斯拉上海工厂对电池组装相关的员工进行裁员。这次裁员主要涉及电池组装一期的员工,超 50% 员工将被裁。
不过,特斯拉也给予了赔偿措施。根据透露的信息来看,裁员补偿为 N+2 或 N+1+1(即工作年限的月份数 + 1 倍月薪,再加1万元)。
正如前面所提到的,特斯拉并非和其他企业一样,到了生死存亡的时候。与之相反,特斯拉算得上是新能源汽车中活得最滋润的那一个。之所以裁员是因为美国为了限制中国电池发展,而企业想要获得补贴必须用美国本地制造的电池。
此外,还有消息称,特斯拉在给员工涨薪。
据相关媒体报道,特斯拉上海工厂员工,最近获得的第二季度绩效奖金大幅增加。
具体而言,收到的奖金是月度基本工资的1.5倍,高于过去大多数员工因平均表现而获得的季度奖金(月薪的1.2倍)。
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