“偷换电池品牌”？ 极氪X引发品牌信任危机

极氪X自从上市以来，无论网络热度还是市场热度都表现不错。但是，近期有关极氪X涉嫌“欺诈顾客，偷偷更换电池品牌”的消息不胫而走，舆情迅速发酵，引发品牌方官方回应。

领先的数据分析机构四度传播研究院将该车的全网舆情进行梳理，监测了6月20日到7月20日的全网数据，30天内有关极氪X的总声量为20.7万条/篇，互动总声量为979.48万，其中转发数4.55万、评论数8.63万、点赞数14.22万，阅读数952.08万。从信息来源层面看，声量主要出自微博、客户端和视频，三大媒介平台加起来占了总声量的九成之多。

值得注意的是，极氪X本传播周期内的负面信息占比高达10.5%，相比同期的新车传播来看，要明显高出不少。一般来说，超过5%的负面信息占比我们则认为负面舆情过高，需要引起公关传播部门的重视。

极氪X最大的负面舆情就是我们在文章开头提到的，有网友在社交平台发布一则视频，称自己今年五月中旬在重庆某极氪店订购了一辆极氪X。本来在购车前，极氪销售告知车主极氪X采用的是宁德时代电池，并且当时官网也注明使用的是宁德时代电池。购车后，车主发现极氪官网的这行字被删掉了，而车友群中有人爆料称极氪X将更换中创新航的电池，客服则回应称车辆是混装各个品牌的电池。于是，这名车主很生气，在网上开始吐槽，并迅速引发大量转发和评论，直至负面舆情不断升级。

很快，极氪也公开回应了“偷换电池品牌”的质疑声，表示就是为避免单一供应商供货不足。但车主们并不买账，纷纷表示：自己是钱多，不是人傻。因此，至今这场舆论风波对极氪品牌的声誉造成很大损害，也是的公众对极氪汽车的信任度大大降低。