奇瑞eQ7首台量产车下线，后置后驱布局，预计下半年上市

近日，我们了解到，作为奇瑞新能源全新电动中型SUV的eQ7，其首台量产车迎来正式下线。后续，新车或将在8月份与消费者见面，预计售价在13-17万元左右。

在造型设计上，新车的前脸采用封闭式设计，并搭配着分体式前大灯组，显得比较犀利。车身侧面，搭配着十分平滑的腰线，而且悬浮式车顶造型也非常时尚。车身尺寸上，其长宽高分别为4675/1910/1660mm，轴距为2830mm。尾部的造型上，新车在很凹凸有致的尾部造型之中，搭配着贯穿式尾灯组，灯组两侧内部灯带呈点阵式分布。

内饰方面，新车将提供黑米、黑蓝2种内饰配色供选择。而且内饰布局整体在很有层次感的同时，配有双12.3英寸智慧大屏，并且还搭载有约20+项L2级智能驾驶辅助系统配置。座椅配置上，新车则是分别具备前排驾驶座椅加热和通风、副驾座椅8点按摩/电动腿托/BOSS按键、后排座椅加热功能。除此之外，像是全景天窗、CN95级空滤系统、香氛系统、AQS空气质量管理系统与分区智能恒温系统等配置，也将出现在车辆之中。

动力方面，新车将搭载一台后置的驱动电机和磷酸铁锂电池，最大功率155kW，电池功率密度提升35%，重量降低20%。另外，值得一说的是，在奇瑞eQ7其首台量产车迎来正式下线的同时，奇瑞方面也相继发布了首个铝基轻量化平台，该平台采用铝合金腔体框架结构，车身骨架减重30%，可以帮助车辆提升续航表现。而奇瑞eQ7则正是基于该平台所打造。

据了解，该架构依托于奇瑞汽车多年来的技术所打造，突破了铝基车身架构设计、成型、连接等研发制造技术瓶颈，实现“物理架构”到“电子架构”软硬分层解耦，因此将能够带给消费者更安全、更智能、更环保的纯电产品体验。加之，该平台拥有生产多种车型的能力，可覆盖各类车型，而驱动形式也拥有后驱及四驱的生产能力，所以也将更适合纯电化市场。

最新车事观点：面对眼下这个电气智能化的时代，各大车企也都在电气和智能领域加大了投入和研发力度。而本次奇瑞所发布的首个铝基轻量化平台，更是在展现其实力的同时，也是为了能更为迎合市场需求。同时，奇瑞eQ7基于该品台所打造，则是将目前奇瑞的众多先进技术和优势集于一身。所以，希望在后续，它的市场表现可以达到自身期望的水准。