车市“淘汰赛”加剧！纯燃油车在未来几年，到底有没有出路？

纵观整个2023年上半年来看，整个车市的竞争可以说进入了“白热化”阶段，新势力品牌层出不穷，燃油车销量急速下滑！

面对车市“淘汰赛”加剧，纯燃油车在未来几年，到底有没有出路呢？

对于这个问题的答案，可能很多支持燃油车的消费者，认为在未来新势力车型发展不会太久，燃油车在未来几年还会拿回属于自己的市场份额。

对于这种想法的消费者，我还是感觉太过于天真了，因为在未来市场上，纯燃油车是没有出路的，未来的市场一定是新能源的，当然它不一定是纯电动车型，亦有可能是高效率内燃机加电池的组合。

其实燃油车的没落，在今年上半年就已经有所体现了，先从销量排行榜来看，比亚迪在整个上半年，实现了125.56万辆销量，同比增长95.78%，达到2022年全年销量186.35万辆的2/3，完成2023年目标的四成，对于一个新能源汽车品牌来说，能够获得年销300万的成绩单，已经证明国人对于新能源车的认可度是持续上升。

除了比亚迪以外，在国内市场上的特斯拉、理想、小鹏、蔚来、哪吒等新势力品牌，都取得了让家族极为满意的成绩单。

新能源车相比较燃油车来说，优势还是非常明显的，首先第一点是，电动车能将电能转化为动力效率较高，相比燃油汽车能够更高效地利用能源，而且新势力车型对于环境的保护也起到了至关重要的作用，国家为何大力提倡发展新能源车，这就是主要的原因。

而对于消费者而言，新能源车或者纯电动车，只会用较少的机械部件，没有传统发动机、变速器等易发生故障的零部件，维护成本相对较低，而且电动车充电成本显然比加油更为经济，国人之前买车都是购买油耗低的车型，而现在耗电的时代，谁后期还会去购买“油老虎”车型呢？

就乘坐舒适度而言，新势力车型也是全方位领先，当下时代，新势力品牌刚刚崛起，各大家族是非常乐意在内饰上投入更多的精力，从现在主流车型来看，新能源车在科技感、智能化、舒适度、配置、噪音处理方面，都是全方位的领先，毕竟没有了内燃机做工的情况下，一款车静谧度肯定更好。

所以说一个品牌在未来几年如果还是执着于研发纯燃油车，注定很快就会被市场所淘汰，我们必须要承认燃油车的发展已经开始走下坡路，未来的纯燃油车是没有出路的，但这并不代表内燃机时代将要结束，在未来市场上，内燃机肯定会得到更好的升级，而像目前的PHEV、HEV、增程式动力路线，都是用内燃机良好的稳定性、出色的续航，和电机更快的反应速度，来保证更好的行驶质感。

总之，燃油车的发展确实到了必须要做出改变的阶段，未来的舞台是属于电动车、插混或者混动车型的。对于如今汽车市场上的局面，你是如何看的呢？