续航达460km，上汽大V曝光宝骏云朵三电配置

7月21日消息，正值宝骏旗下纯电新车宝骏云朵发布前夕，宝骏也在各大平台逐步预热宝骏云朵的各项配置。大V周金开（上汽通用五菱品牌事业部副总经理）就在微博上透露了宝骏云朵的诸多配置。

本次周金开主要公布了宝骏云朵的三电配置，根据其爆料，本次预热的宝骏云朵主要有两个续航里程版本供消费者选择，分别为360km和460km，前者城区通勤已经绰绰有余，后者足够跨城使用。同时宝骏云朵搭载了全新平台化大电芯，采用无模组电池技术，能量集成的效率也更高；电池包采用液冷液热技术，能够更快地对电池进行及时地冷却散热；功率100KW、转速最高16000rpm也属于同价位领先水平。

充电方面，快充模式下宝骏云朵30分钟即可将30%充至80%，慢充模式下8小时即可从20%充至100%。晚上回到家插上电源，第二天即可满电出行，车主不必再有续航上的担忧和焦虑。

其他方面，安全也是宝骏云朵特别重视的问题，宝骏云朵配备了4个安全气囊和2个安全气帘；同时采用了三区五环超高强钢笼式车身，整车高强钢占比超过70%，乘员舱、电池舱和车门横梁等关键部位都是用了强度超过1500MPa的热成型钢，稳固车身结构，最大限度保障乘客安全和电池安全。

编辑点评：传统车企宝骏在近年也在发力新能源赛道，推出适合小型家庭出行和日常通勤的新能源汽车，定位入门级，给有意向尝试新能源汽车的家庭提供了更经济实惠的选择。从目前爆料的信息来看，宝骏云朵三电配置不错，在安全性和车内空间等各方面也有较好的保障，相信接下来的发布会上宝骏云朵可以带给我们更多惊喜。