路特斯首款纯电车型正式投产,武汉智能工厂彰显高端制造实力

随着新能源汽车进入快速发展期,豪华汽车品牌也加速向电动化转型。日前,英国顶级赛车品牌路特斯位于武汉的全球首家智能工厂正式投产,其首款纯电车型Eletre率先在该工厂下线。业内人士表示,这标志着路特斯电动化战略取得阶段性成功,也体现了中国在高端汽车制造领域的实力。

去年7月15日,路特斯全球智能工厂竣工,其年产能约为15万辆。今年3月,该工厂生产的Eletre正式在中国市场启动交付,并将陆续销往全球市场。Eletre作为首款纯电超跑SUV,验证了中国制造在高端新能源汽车领域的实力,也为市场带来了更多可能性。据路特斯集团CEO冯擎峰介绍,Eletre的顺利交付只是一个开始。按照路特斯于2018年发布的十年品牌复兴计划“Vision 80”,其正向电动化和智能化全面转型,力争在品牌80周年时成为全球第一个全面纯电化的豪华汽车品牌。

随着电动化潮流形成,保时捷、宾利、劳斯莱斯等豪华车品牌纷纷制定电动战略。专家认为,鉴于电动车黏性较高,高端市场电动化将持续推进。从车型规划和市场布局来看,路特斯在中国市场已占先机。武汉作为路特斯在华的第一智能工厂,其数字化和自动化水平位居行业前列。该工厂全面采用3D数字孪生技术,实现虚实环境高度融合,大幅提升生产效率。此外,智能物流系统和机器视觉设备等也进行广泛应用。在质量控制方面,路特斯为每辆汽车设置约2000个检测点,并建立常规拆解检查机制,确保旗下百万级豪华车的卓越品质。

同时,该公司还优化了工艺流程,实现了更高效的精益生产。Eletre作为首批在该工厂下线的车型,充分展现了路特斯在空气动力学、轻量化等方面的深厚积淀。其采用多项先进技术,实现出色的作业精度和质量管控,奠定了百万级纯电豪华车的制造基础。此外,路特斯还致力于数字孪生、自动驾驶等前沿技术创新,以提升用户体验。Eletre搭载的流媒体后视镜,以及路特斯在工厂数字化方面的持续布局,都彰显了其在智能化领域的领先地位。路特斯CEO冯擎峰表示,中国市场是“Vision 80”计划的重要一环。武汉智能工厂传承了路特斯的精湛工艺与对品质的坚持,也代表了中国在智能制造方面的竞争力