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萤火虫8月开模,十几万的蔚来要来了

蔚来又搞活了,它要打造一款定位中低端的品牌萤火虫,而且作为萤火虫的首款产品,已经在6月底设计冻结,即将要在8月份进入开发模具的阶段,这也就意味着十几万元的蔚来要来了。众所周知,蔚来旗下的车型售价都是高高在上的,因为它走的是高端路线。而萤火虫的定位则是10万到20万元的电动小车,也是非常让人期待的。

首先,蔚来。汽车已经申请注册多个蔚来萤火虫,萤火虫蔚来的商标,并且作为蔚来的联合创始人秦力洪曾经表示说,新品牌正在紧锣密鼓的筹备当中,其中萤火虫是第三品牌,它的定位就是小车市场,预售价是10~25万元,将在欧洲市场进行首发,计划是2024年的三季度发布。

而且,萤火虫在蔚来的四个新业务中,它的项目代号是NB3。它的研发是在阿尔卑斯(NB3)和芯片(NB2)之后,手机(NB4)之前。不过有一段时间,萤火虫一直有被砍项目的趋势,因为他们FY项目的内部争议比较大,直到看到了首款产品通过之后,才彻底稳定了。

其实对于10~20万元的汽车市场而言,成为了国内车企的兵家必争之地。毕竟这个价位的汽车,基本上符合大众的要求,也是很多车主会为此而选择的阵营。更何况现在除了传统的燃油车之外还有新能源汽车的加入让十到二十万元的汽车市场竞争更加激烈。所以要想在汽车市场稳住脚跟,只走高端路线是没有办法生存下去的。况且对于蔚来而言,它现在在。高端市场并没有十分的稳定,3月份蔚来的销量是13,780辆,可环比却下滑了14.6%,而到了4月份它的销量只有6658辆,环比下降了35.8%,所以说这个销量成绩完全是创造了今年第一季度的销量新低。既然在高端市场,并没有完全的稳住,那当然要全面开花。

毕竟蔚来萤火虫子品牌的成立,这样蔚来汽车品牌。既有在定价30万级别以上的车型,也有了定价,在10~20万元级别的车型,实现了全面开花。而是现在蔚来萤火虫即将在8月份正式开模,而且会在欧洲上进行上市。就让我们共同期待中低端蔚来萤火虫的诞生,会给大家带来怎样的惊喜?


标签: 蔚来 蔚来ES8

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