尽显冠军本色，场地试驾宋Pro DM-i冠军版

大运会即将在成都打响，届时来自全球的体育健儿，将为争夺各项冠军而角逐赛场。在这之前，已有一位“冠军”提前现身一城之隔的重庆，在山城似火的骄阳下驰骋南山汽车公园，尽显不凡身手。它就是上市不久的比亚迪宋Pro DM-i冠军版，一款在细分市场以强大产品力，剑指销量冠军宝座的热门车型。

“快、省、静、顺、绿”，在正式进入试驾场地前，小编参加了厂家组织的产品说明会，金牌讲师的一番热情种草，让我们记住了以上五个字。换句话说，这就是一个“冠军”养成的不二秘籍。

当然，本次试驾主要是展示该车出色的动态性能。首先，为了体现“快”，试驾环节打头的一项就是直线加速，至于它能跑多快，取决于你跺下踏板的力度有多“狠”。只要你舍得踩，而且是果断地踩，宋Pro DM-i冠军版搭载的最大功率81千瓦、峰值扭矩135牛·米的1.5L发动机，加上最大功率145千瓦、最大扭矩为325牛·米的永磁同步驱动电机的强强联合，就一定不会让你失望。

官方给出的零百加速是7.9秒，老实说这个成绩，在动辄提速爆表的新能源车圈里，并不算特别亮眼，但作为一款SUV，也还是可圈可点，尤其是起步阶段偏向纯电车的输出特性，绝对让你在绿灯亮起时能赢在起跑线。

话说回来，你我又不是玩车的发烧友，定位家用的车型，并不信奉“天下武功，唯快不破”的信条。比起快，“稳”才是用户更在意的优势。所以这次试驾活动，特意设置了S弯、搓板路、交叉轴等项目，就是为了让你沉浸式体验该车扎实的“下盘功夫”。靠着前麦弗逊+后多连杆式的四轮独立悬架，以及经过优化调校的底盘，还有电池包带来的低重心加成，让宋Pro DM-i冠军版在完成上述项目时，表现可以用游刃有余来形容。不夸张，和多数轿车的表现不相上下。

整个试驾过程不算长，但丰富的场景设置，恰到好处检验了该车驾控性能。说点题外话，当天重庆天气很热，宋Pro DM-i冠军版的空调效果很赞，真的是车内车外冰火两重天。也正是这种清凉的体感，让小编有闲情逸致，在体验其不俗身手之余，顺便打量一下的颜值。

作为一个唐DM的车主，对于比亚迪近年来在设计方面的进步，还是颇有发言权的。此番在领略了宋Pro DM-i冠军版极具科技范儿的内饰后，再次对审美在线的设计团队刮目相看。尤其是15.6英寸悬浮式中控屏与8.8英寸悬浮全液晶仪表盘，再加上DiLink智能网联系统的丰富功能，让该车更具冠军相。

最新数据显示，刚刚过去的6月份，比亚迪继续把持中国车市销量冠军宝座，其单月销量达2530467辆，其中宋Pro DM-i冠军版销量16453辆。虽然这个数据已然可观，但对于旨在卫冕的宋Pro DM-i冠军版来说，好戏才刚刚开始，未来还有更大想象空间。