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这几年,特斯拉不断扩大生产规模,从2018年的一家工厂到2023年全球四家工厂——弗里蒙特工厂、上海工厂、柏林工厂和奥斯汀工厂。
但是特斯拉没有打算停止脚步,马斯克一直在世界各地与政要会晤,商量建厂,最有可能达成合作的是印度。
就在拒绝了比亚迪10亿美元建厂计划的同时,印度政府力邀特斯拉建厂。知情人士透露,特斯拉的代表将于本月在新德里会见印度商务部长皮尤什·戈亚尔,讨论建厂计划。
特斯拉有兴趣在印度建一家组装厂,为当地市场和出口市场生产低成本的廉价电动车,也就是盛传了很久的2.5万美元的Model 2。
《印度时报》本月早些时候报道了特斯拉新款汽车的目标价格,2.45万美元起售的特斯拉将比目前价格最低的Model 3还要便宜25%。
据悉,特斯拉与印度商务部长的会谈预计将重点围绕特斯拉建立电动汽车供应链并讨论工厂土地分配问题。
上个月,马斯克在美国会见了印度总理莫迪,并宣布计划在印度进行重大投资。其实特斯拉两年前就有进入印度的计划,只不过一开始特斯拉不想冒然建厂,而是先以进口形式卖车,但是印度不同意这种做法,不给进口车降低关税,导致特斯拉只能直接建厂。
印度是全球第三大汽车市场,但是电动汽车仅占其新车销量的不到2%,潜力巨大。
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