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如果你确定买逍客了
那就闭眼去选prem豪华版 日产的suv里值得多看两眼的只有它了
先赞后看 养成习惯
逍客7年没换代 2.0l的发动机是日产和雷诺一起做的
151匹马力 代号mr20
压缩比调的很高能到11.7 雾化特别好
所以油门踩到油箱里百公里你也超不过8升 6升的也大有人在
别不知足 这可是个suv啊
说推背感肯定差点 但是油门反应灵敏
脚往上一搭 车就往前走 很轻快
零百10秒出头
只要你敢踩 市区里别人也拉不下你
变速箱是日产自家捷特科生产的cvt8 速比调的非常密 时速100转速还不到2000
所以它很平顺 模拟了7个档位但你感觉不到他换挡
后悬是三连杆独悬 过坑坑洼洼的路有点颠
但是座椅又厚又软还有包裹性
一坐上去就想眯一会
还帮你过滤掉很多震动 日产大沙发绝非浪得虚名
全框式副车架让底盘更平整
开起来并没有日系车那种忽忽悠悠的感觉
保养去4s店400块钱左右 不算贵
缺点是变速箱在冬季有冷保护 干加油不走
后排靠背太直长途乘坐不舒服
车内皮革和塑料的味道比较大 刺鼻
马力确实不足 后段提速全靠悠 高速超车心里没底
而且速度越快胎噪也越大 呜呜响真的很烦
车漆也薄 你也不知道啥时候就划了两道
明天再说说锋兰达
标签: 逍客
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