通用汽车新专利：利用电动车电池组电流加热挡风玻璃

通用汽车近日公布的专利描述了一种更先进的加热挡风玻璃设计，通过在挡风玻璃中嵌入导电元件，并从电动汽车电池组获取动力来实现。传统的加热挡风玻璃是通过从内部通风口向挡风玻璃吹热空气来加热，但这种方法的工作速度相对较慢且只能清理部分区域。而通用汽车的设计采用导电元件嵌入挡风玻璃表面，可以更均匀地加热整个表面，不会限制视野，并且有望改进电动汽车的续航里程。

这种嵌入式导电元件的设计可以分散安装在整个挡风玻璃表面，从而提高加热效果。相较于仅向座舱吹热空气的传统方法，直接加热挡风玻璃和座椅、安全带等更高效，特别是在寒冷天气下。此举有望改善冬季条件下汽车的能见度，提高驾驶安全性，并在低温环境下对电动汽车续航里程的影响进行改进。

需要指出的是，专利申请的想法未必总能实现量产，而且还需要进一步测试和验证。然而，这一技术的提出显示了通用汽车在电动汽车技术上的不断探索和改进，旨在提高电动汽车的性能和用户体验。