福特Ranger有多强？巴哈1000赛事的不败传奇

巴哈1000自1967年诞生以来，在越野圈享有盛誉，每年吸引约20万人观看。作为一项长距离越野赛事，巴哈1000展现了简单粗暴的越野本质，毫不掩饰地展示了野性的魅力，没有任何约束。与另一项知名赛事达喀尔拉力赛相比，巴哈1000更加直接地剥离了文明的外衣，将车辆置于荒漠中，在严酷的环境和竞争者的压力下进行近身肉搏。在这里，想要获胜只能依靠硬实力，没有任何取巧可言。巴哈1000的独特之处在于它将越野比赛的本质展现得淋漓尽致，吸引了众多观众的关注和热爱。这项赛事的存在让人们感受到了真正的越野精神和竞争的激情，成为了越野界的传奇之一。

想拿到巴哈1000冠军方法很简单！那就是1000英里一口气跑完，并且最长不能超过34个小时！没有这样那样的要求，就是简单粗暴，但是想要完成却难之又难！因为，这里没有交通规则、甚至没有路面，有的只是必须以超过150km／h的平均时速持续狂奔（“34小时”时长限制），不然就是坐等失败！于是，面对墨西哥巴哈加利福尼亚半岛蛮荒环境下的恶劣地形，大量同样野性十足的野马、山羊以及牛群的“乱来”，甚至各种人为的斜坡、沟壕、铺设障碍一个接一个的出现，车手们只能血性激活，野性激荡，并一拍方向盘喊上一句“不要怂，就是干”！

在巴哈1000这个“乱”境中，参赛车型必须具备超充沛的动力、超坚固的耐久性和超强大的通过性，三者缺一不可。在这片蛮荒之地，只有拥有“超”恐怖的越野机器才能生存下来。正是因为这种残酷性，巴哈1000赛事的完赛率仅在50％到60％之间，许多车型在路途中含恨淘汰。可以说，能够成功完成巴哈1000赛事的车辆已经是越野界顶尖的存在。而本文的主角——冠军福特Ranger，其越野实力无需多言。

巴哈1000还得看福特！

巴哈1000很难，非实力强横者不可参赛，不然只能自讨没趣。然而，对于百年老企福特而言，巴哈1000却成为了其练兵场。福特Bronco、福特F－150猛禽、福特Ranger均为巴哈1000常客，并共斩获22次总冠军。其中，上世纪80年代到90年代，福特Ranger更是携手享有“沙漠之王”美誉的传奇车手MannyEsquerra连续6次获得巴哈1000组别冠军。

2022年11月18日，当福特Ranger再次强势回归巴哈1000，全球越野爱好者云集墨西哥恩塞纳达以观盛况，而第五代福特RangerRaptor也不负众望，用时26小时21分钟轻松跑完1000英里，将组别冠军纳入怀中！

对于身经百战的福特Ranger而言，在巴哈1000恶劣地形中如履平地，其实一点都不难。从耐久测试标准来讲，福特Ranger就远超行业标准30％，并有着单车150万公里、可绕地球40圈的验证里程。再加上福特从来没有让人失望过的顶级调教，福特Ranger同级最优的越野通过性、超硬核的耐用性让其面对各类恶劣路况均毫无畏惧。

因为其可靠性和强大性能备受关注！近年来，福特Ranger赢得了许多全球知名汽车奖项，包括英国年度皮卡、瑞典国际皮卡大奖、澳大利亚年度乘用车大奖、澳大利亚ANCAP五星评级以及马来西亚年度皮卡金奖等。这些奖项的获得使福特Ranger在全球享有盛誉。同时，福特Ranger的多功能性使其成为全球许多用户的首选，无论是工作、家庭还是娱乐，它都能满足各种需求。截至目前，福特Ranger的全球累计销量已超过800万台。

小猛禽君临中国市场！

从诞生之日，福特Ranger这款强大的车型一直未能在中国市场上销售，这让很多用户感到惋惜。但是好消息来了，这种情况即将改变。在今年的上海车展上，江铃福特科技宣布将在今年内引进并国产福特Ranger，并通过其旗下渠道进行销售。可以说，国产版福特Ranger即将到来！

虽然国产版福特Ranger的具体信息还比较少，但是我们仍然可以通过北美版福特Ranger看出一些端倪。北美版福特Ranger共有XL、XLT、Lariat和Raptor四款车型，其中Raptor车型为首次在北美上市。北美版福特Ranger外观依旧“硬汉”，内饰层次感分明、线条设计方正有力。如此生猛气息，很符合国内用户对福特Ranger的审美认知。

至于10．1英寸和12英寸的中控多媒体触摸屏，则在一定程度上告诉人们这款车虽然刚猛有加，但是其科技含量其实并不低。动力方面，北美版福特Ranger有3款动力可供选择，2．3T四缸发动机、2．7TV6发动机和3．0TV6发动机，国产版动力会是哪种？目前并无明确信息。当然，福特Ranger在动力上从来没有“软过”，因此用户也无需担心国产版福特Ranger的动力问题。

作为消费者最关心的价格问题，从北美版福特Ranger来看，其起售价为售价34160美元（约合人民币23．7万元），而2018年以进口形式引进的第四代福特RangerWildtrak车型售价为30．58万元，以上两款作为参考，预估国产版本售价预计在26万元。

总而言之，福特Ranger作为一款传奇皮卡，不仅在名气上有着较高的认知度，同时也在实力上表现出色。它的国产化在中国市场引起了广泛的关注和讨论，这并不令人意外。福特Ranger以其坚固可靠的性能和出色的越野能力而闻名，这使得它在中国市场上备受瞩目。随着国产版福特Ranger的推出，它将进一步满足中国消费者对皮卡车型的需求，预计将引起一股风潮。无论是在外观设计、内饰配置还是动力性能方面，福特Ranger都将为中国消费者带来全新的驾驶体验。因此，福特Ranger的国产化在中国市场掀起的风潮是情理之中的。