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在“重塑未来”全球战略赋能下，同时产量的稳步攀升， 捷豹路虎2023/24财年第一季度全球营收69亿英镑，同比增长57%， 税前盈利4.35亿英镑，息税前利润率进一步增长至8.6%。
2023年4月至6月，全球零售销量达10.19万 台，同比增长29%。其中，中国市场销量同比增长40%，占比超全球市场四分之一。 同时，全球市场对其产品的需求持续强劲， 订单量达18.5万辆。 三款重磅车型——揽胜、揽胜运动版及卫士车型累计贡献订单达到76%，占比在七成以上。
在捷豹路虎“重塑未来”全球战略推进下， 本财季，捷豹路虎实现4.51亿英镑的自由现金流，创历史同期最高。 公司流动资产达55亿英镑，包括40亿英镑现金，以及15.2亿英镑的未提取信贷额度。
捷豹路虎全球首席执行官Adrian Mardell先生表示，捷豹路虎已经连续三个财季表现持续走强。2023/24新财年伊始，我们就有了一个非常强劲的开局。在本财季，我们加足马力，产能持续走高，达到了过去9个财季以来的最高水平，现金流也是创历史同期最高。这些成绩是捷豹路虎所有员工不懈努力的结果。以‘重塑未来’战略为指导，我们正全力前进。
围绕中国市场，捷豹路虎为消费者带来前瞻需求，包括全新揽胜星脉、24年款捷豹F-PACE、捷豹F-TYPE 75周年典藏版和23年款捷豹XFL等车型陆续上市。
在营销层面上，捷豹路虎致力于为中国客户打造独特的新现代豪华主义体验，北京惠通陆华四惠4S中心和上海揽胜高级定制中心相继正式开业，进一步加速“品牌重塑”在中国市场落地。
Adrian Mardell先生在正式任命捷豹路虎全球首席执行官之后， 开始坚定地推进“重塑未来”全球战略， 目标在2030年前成为全面电动化的新现代豪华主义汽车制造商。Richard Molyneux先生作为捷豹路虎全球首席财务官，也将助力公司在2024/25财年实现正现金流以及2026年双位数息税前利润率的目标的推进。
2021年，捷豹路虎正式发布全球战略“重塑未来”，在此基础上于之前上海车展期间发布最新举措，即品牌重塑策略与电动化进程，揽胜、卫士、发现和捷豹四大品牌家族后续均将推出电动化产品。其中，捷豹专属的电动化架构——JEA平台下首款四门GT纯电车型将于2025年正式上市；揽胜的纯电车型也将于今年年内开启预订。
此外，捷豹路虎将在未来5年投资150亿英镑用于加速“重塑未来”战略，致力于为中国市场带来独具英伦特色的新现代豪华主义品牌、产品与服务体验。品牌电动化进程上，在2030年前，捷豹和路虎品牌所有车型均提供纯电版本；2039年达成净零碳排放目标。
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