大众将携手小鹏推出两款新车，MEB真的卖不动吗？

7月26日，德国汽车巨头大众汽车与中国的新势力车企小鹏汽车官宣，已经达成一项技术合作框架协议。根据官方声明，大众汽车集团将向小鹏汽车增资约7亿美元，取得约4.99%的股权，同时取得一个小鹏汽车董事会观察员的席位。

根据两家的合作计划，两家车企将在2026年之前推出两款共同研发新车，新车将专门针对中国市场开发，采用大众车标与小鹏的技术平台，以进一步扩大市场。

大众汽车集团的这一举动，旨在进一步提升其在中国市场的竞争力。虽然大众汽车品牌在2022年的中国销量超过了239.71万辆，但是其中大众自己寄予厚望的MEB平台新车ID.系列汽车的交付仅14.31万辆，在新能源汽车市场的市场份额仅为3.3%，与燃油车市场大众的表现有很大差距。大众要在新能源板块追上比亚迪又较大的压力。

为此，大众引入中国车企的技术平台，优化补充其MEB平台打造的ID.系列产品也是应有之义。通过此次合作，大众将收获小鹏在智能座舱和智能驾驶领域较为优秀的技术实力。

小鹏汽车的XPILOT目前可谓中国智能驾驶第一梯队的技术实力，已经在北京、上海、广州、深圳等地落地，具有不错的市场表现。未来还将推出不基于高精度地图的高阶辅助驾驶功能。这些技术将会对大众的智能化转型形成有力的补充。

未来除了这两款合作的新车，大众也有望将这些技术推广到旗下其他车型上，让大众的新能源车产品竞争力在全球范围内都得到提升。