科技以大灯为本？奥迪Q6 e-tron的大灯又有新花样了

科技感一直以来都是奥迪最核心的品牌语言，而进入新能源时代之后更是如此。而大灯，绝对是奥迪在一辆车上最卷的地方。

就好像在日前发布了官图的的全新奥迪Q6 e-tron原型车上，奥迪又给这款新车在大灯上增加了不少玩法。

官方表示，奥迪Q6 e-tron的两个大灯采用了第二代LED技术，而且还能支持个性化的调节功能，用户只需要通过手机APP或者MMI的车机系统，就能对日行灯的显示方式进行调节，真的是将大灯武装到牙齿。

不过，除了大灯以外，整体来看奥迪Q6 e-tron这款新车基本没有太多全新的特点。新车虽然提供了55 e-tron和SQ6 e-tron两个版本给用户选择，不过此次原型车上两款车没有太大的区别。

前脸部分，奥迪Q6 e-tron中间采用的是封闭式格栅设计，并延续了蜂窝格栅的传统。两侧的分体式大灯下面还有进气道的设计，以此承托整车的性能感。也有可能是电池散热口，目前并不确认。

来到车身侧面设计，新车整体造型线条延续了奥迪以往的设计风格，稳重而富有动感。前后翼子板形成小宽体的效果，有点肌肉线条，搭配上白色的21英寸双五辐式轮圈，豪车的感觉到位了。

而且，为了强调整车的运动性能，新车采用了短后悬的设计，这一设计进一步提升了整车的操控性。

车尾的设计也比较科技，尾灯采用贯穿式设计，保险杠有赛道感十足的扩散器设计。

另外，因为奥迪Q6 e-tron采用的是保时捷同款的PPE平台，所以新车的续航最高将达到了600km，并且有800V的快充功能，放在纯电中型SUV还是不错的。

至于其未来表现如何，还是要看价格定位。