比预售便宜1万，问界M5标准版的配置有缩水吗？

经过了一个多月预售的预热，在7月25日问界M5标准版正式上市，包括后驱和四驱两种车型，售价分别为24.98万元和26.98万元，与此前预售价相比下调了1万元。

此次新款均为增程版本，除了价格调整外，这款车在外观、内饰、配置等方面都进行了全面优化。

不过，问界M5在智能驾驶仅支持L2级水平，相比智驾版去掉了激光雷达，摄像头从 11 个减到 5 个，不支持高速和城市 NCA。

在外观设计上，问界M5标准版的外观沿袭现款车型的造型设计，如梯形横条式进气格栅，不过升级为和纯电版同款的流光聚能醒狮灯组，并采用了新款的20英寸双五辐式轮毂，车尾的“AITO”车标也被重新设计为LED发光设计，增强了夜间辨识度。而车身的门把手也改为了隐藏式的设计。

内饰方面，新车改用了高回弹海绵填充，厚度增加了1厘米，后排坐垫长度也增加了1厘米，提供更舒适的驾驶体验。中控部分增加了双杯架和双手机无线充电面板。同时挡杆也采用了更显档次感的水晶设计。

同时，新车首次搭载HUAWEI MagLink魔吸车载接口，让后排可以接上平板，实现了无感设备认证和快速充电，进一步提升了车内科技感。

动力方面，提供后驱以及四驱版本。后驱版本最大功率200kW，百公里加速时间为7.1秒，综合续航里程最长可达1455km，纯电续航260km，并且得益于空气动力学的优化，馈电油耗降低至4.87L/100km。而四驱版本则最大功率365kW，百公里加速时间4.4秒，综合续航里程可达1300公里，纯电续航235公里。放在同级之中具备一定的优势。

总的来说，新款问界M5标准版在保持了原有车型的优点的同时，对外观、内饰和配置进行了全面优化，虽然智能驾驶稍微缩水，但对于主流用户来说无论是家庭用车还是商务用车，都是不错的选择。