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宝骏云朵自从亮相后就备受关注，而从它的超高订单量也进一步佐证了市场高热度。据悉，宝骏云朵开启盲订12小时内订单突破3000+，且70%是千元大订。那么作为市场新秀，宝骏云朵俘获用户的杀手锏是什么呢？
外观方面，新车以“天空美学”为设计灵感，整车前脸采用双层渐进式设计，贯穿一体式日行灯、后尾灯前后相呼应。无棱线设计打造“云门”车身，饱满的型体及丝滑的流线曲面，使得整车圆润有亲和力。
车身侧面来看，该车采用当下流行的悬浮式车顶设计，并配备隐藏式车门把手以及五辐式低风阻轮圈，时尚感突出。车辆尾部，贯穿式尾灯与车头相呼应，尾窗上部疑似增加小鸭尾式后扰流板。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4295/1850/1652mm，轴距为2700mm。
宝骏云朵采用全新宝石电感车标、全车采光面积高达4㎡、全车7处镀铬条装饰，长达12m。另外，新车还配备多功能后视镜，集转向灯、电加热、电动调节、电动折叠、盲区提醒、360摄像头功能为一体；并采用隐藏式感应门把手，车身外观更简洁，1m范围内即可感应开启，便捷智能；更有自动无骨雨刮，下雨自动感应开启，根据雨量的大小调节雨刮速度。
新车座舱在仪表台前仓、四门扶手、扶手箱等6处高频接触区域，实现100%皮质软包覆，美观精致、触感舒适；长达1.6米大平层仪表台采用雾面皮全包覆，搭配胡桃木纹理并点缀玫瑰镶金装饰圈，档次感与舒适感营造十分到位。
新车采用了时下较为流行的双屏设计，8.8英寸的液晶仪表搭配15.6英寸的悬浮式中控大屏，科技感十足。方向盘采用了15英寸的平底双幅设计，支持四向调节，按键区集成了智能驾驶、智能泊车、定速巡航、多媒体等八项功能。此外，新车还采用怀挡设计。此外，新车将搭载宝骏LingOS 2.0车机智能网系统，该系统配备全新车规级高算力芯片，超大屏拥有全新UI设计，支持智能语音交互、无缝导航、手机 APP 远程车控等功能。
车内乘坐空间部分，官方表示全车拥有18处收纳空间，乘员舱长度达到2287mm。前后排座椅坐间距为935mm。对于后排，官方表示后排座椅为“沙发床”，后排座椅可前后调节角度为135度。此外后排还配备了中央扶手、左右阅读灯、后排独立出风口以及两个安全座椅接口。后备厢空间部分，自带可移动隔板，支持三种调节方式，容积可以达到382L。如果去掉隔板，后备厢容积可以达到606L。后排座椅支持4:6放倒，整体放倒后容积可以达到1707L。
动力方面，新车搭载的电机最大功率为100kW，所采用的磷酸铁锂蓄电池来自柳州华霆新能源技术有限公司，共有37.9度电和50.6度电两种版本，NEDC续航里程分别为360/460km。
小评：
作为一款主打家用的纯电车型，宝骏云朵的到来将让宝骏的新能源序列更加丰富，主打家用的定位，如果搭配令人惊喜的价格，相信将会获得不错的市场表现，而新车将于8月10日上市。（文｜余）
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