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说起皮卡，大多人最先想到的就是“五大三粗”的美国皮卡，在有着浓厚皮卡文化的北美，硬派就是皮卡的代名词。回归国内皮卡市场，伴随着政策利好，皮卡热潮愈演愈烈。特别是四驱系统所带来的越野能力和越来越向乘用车看齐的驾乘舒适度，无疑都在提升用户对皮卡的好感度，在云南、贵州、四川、海南等省份，满足全场景使用的皮卡优势正在被无限放大。那么，就目前国产皮卡而言，哪款车型最值得推荐呢？当与长城山海炮深度接触后，小编想向大家推荐它。
首先从造型设计上来看，长城山海炮在延续长城炮硬朗风格的基础上，恰到好处地将大气与精致结合在了一起。宽大的车身体量在干净利落的线条修饰下，看上去很有气势感。在山海炮车头前部有巨大的六边形进气格栅，粗壮的镀铬装饰中嵌有大尺寸的品牌logo。两侧的拟神京剧脸谱化前大灯组内部带有LED灯带，与硬派的前格栅也是极搭，很好地提升了整车的精致感。车身尺寸方面，作为一款宽体皮卡，长城山海炮拥有5440/1991/1924mm的车身尺寸，轴距达3350mm；货箱尺寸为1500/1520/500mm，不论是车身尺寸还是货箱尺寸在同级产品中都处于领先水平。
进入车内，长城山海炮带来的第一感觉就是摆脱了以往皮卡内饰简陋的形象，整体造型非常偏向乘用化风格。具体来看，向驾驶员一侧倾斜的中控台，为内饰带来不错的视觉质感。电加热皮质方向盘、12.3英寸全彩数字虚拟组合仪表以及14.6英寸悬浮式彩色多点触控中控屏，对于科技感的营造十分到位。其中，14.6英寸中控屏内置了长城汽车最新一代车联网系统，支持高德地图在线导航、AI语音互动、多媒互联、远程监控等功能。同时，还支持360°3D高清全息影像。一键启动、无钥匙进入、定速巡航、上坡辅助、前排座椅加热等舒适便捷性配置的装载也极大提升了驾乘舒适性。
动力方面，长城山海炮搭载中国最强、全球领先的高性能3.0T V6＋9AT动力系统。其中3.0T V6发动机被评为“中国心”2022年度十佳发动机，发动机最大功率为260kW，峰值扭矩为500N·m，满足国六排放标准。此外，山海炮还提供全新2.4T柴油发动机选择。就实际驾乘感受来说，以长城山海炮汽油版为例，初段加速给到的体感非常不错，离合器行程较长，换挡档位也比较清晰，每个换挡过程都比较平顺，并没有明显的冲击感。油门和刹车踏板的调校也是偏线性的一类，很好上手且不容易熄火。方向盘转动手感适中，同时有着不错的精准度。另外，长城山海炮的NVH非常出色，发动机噪音非常小，对风噪和胎噪的抑制也十分到位，小编亲测车辆在以80-100km/h速度行驶时，车内交谈并不会受到影响。
作为一台高性能豪华大皮卡，长城山海炮各方面表现均可圈可点。在精致的颜值、宽敞的空间、远超同级的舒适性以及拥有世界级的性能和品质下，山海炮25.88-30.18万元的售价区间并不高，再结合四大购车豪礼，无疑让用车更安心。
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