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7月20日,哪吒汽车正式推出了2024款哪吒S,新车推出了200km纯电续航的增程后驱版车型,为此新车价格区间降低至15.98万-26.98万元。并且对配置进行了提升,免费升级了副驾驶屏、氛围灯、四门双层玻璃等。
新车发布后,引发了老车主的不满。有车主表示在5月刚刚提车,新车才开了两个月,新款就降价了3万元,感觉到被厂家“背刺”了。
7月24日,哪吒汽车首席执行官张勇发文对此作出回应,表示将会对车主作出力所能及的补偿。同时,张勇还表示汽车作为一个消费品,随着技术和生产规模的进步,价格趋于降低是市场规律。
当天,张勇还发布了第二条微博,对关注哪吒GT的用户作出回应,标识哪吒GT将永不降价,将越来越向运动性能车的方向走。
因为新能源车产品电驱和智能化的特性,产品的迭代速度相比以往的汽车更快,很多车型随着新能源技术快速发展,在年款更新的时候就出现大幅度的降价增配情况。车企也不可能在面对市场上其他品牌竞争的情况下,依旧保持定价,那只会导致品牌本身竞争力下降。这对于车企来说也是一个两难的困境。
事实上,此前有多家车企因为相关事件产生过多次的维权情况,不乏闹得非常大的。哪吒汽车此次及时回应也确实是应有之义,展现出品牌对用户负责态度,也能避免事情扩大化。不过,目前哪吒并没有给出具体的补偿方案。
购买2022款哪吒S的车主都是第一批拿出真金白银支持哪吒品牌的车主,可以说是对品牌最认可的一批人。如何解决好他们的问题,会对哪吒品牌的形象产生深远的影响。
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