广汽丰田证实裁员千人，日系老大的日子都不好过了？

广汽丰田一直被誉为日系车企中的佼佼者，一度达成了连续十年销量同比上涨的成就，即使在过去两年市场承压的环境下，广汽丰田依旧交出了漂亮的成绩单。然而，随着中国市场加速电动化后，广汽丰田的日子却不好过了。近日，广汽丰田更因为大规模裁员传闻引发关注。而在广汽丰田也证实了次消息。

据悉，此次裁员人数约为1000人，主要对象为劳务派遣员工，这在广汽丰田员工总数的1.9万人中占比达5%。官方解释为“市场形势变化下的正常阶段性调整”，而背后的压力实际是市场竞争加剧以及新能源汽车热潮的冲击。

根据数据显示，今年上半年，日系品牌在中国汽车制造商中销量下滑幅度最大，市场份额从一年前的接近20%缩减至14.9%。广汽丰田1-6月累计销量为452800辆，同比下滑幅度高达9.48%。尽管丰田在中国市场的销量依旧最高，但也同比下跌了2.8%，显示出销量下滑的压力。

广汽丰田面临的压力主要来源于新能源车转型。面对中国市场新能源汽车的热度，广汽丰田在纯电领域的布局也显得滞后。目前只有bZ4X与bZ3两款纯电车型，以及几款油改电的PHEV车型。

面对这样的情况，丰田已经觉醒加速电动化车型的布局，提出在2030年前推出30款纯电动汽车，并在中国、欧洲、北美地区实现100%纯电动化的计划。

那么，你认为丰田的电动化能够成功吗？其车型在智能化、电动化上能够跟得上市场的需求吗？