为什么我不建议我的90后高管朋友买X5？

我有个朋友，在深圳某私企里当高管，存款七位数，有人向他推荐买两款车，一辆宝马X5，一辆全新ES8。第一辆是个“安全牌”，抄袭过来人的答案，BBA就是排面；第二辆是新时代的高级感，有面子更有里子。他来询问我如何选，我的答案当然是后者。

为什么不建议他买X5？因为它已经不懂新时代年轻人的喜好了。

也就是当下三四线城市还在热衷BBA，现在新势力的高端豪华感对于一二城市年轻人来说已经深入人心。特别是我的朋友在深圳，最前沿的一线城市，又作为公司高管，全新ES8不仅有牌面，更有内涵。

相较于宝马X5上市20多年，几次更新换代，外观设计都没有大刀阔斧的改变，早已不够新鲜。而全新ES8上市5年，今年又进行了全新设计，焕然一新，外表从容大气，内饰座舱极简纯粹，里里外外都流露出精致和豪华感。

而且，对于高管来说，座舱内部智能化的配置也尤为重要，对于接待贵宾可是加分项。而宝马X5的参数来看，实在过于“简单”，仅配备了12个扬声器，16色氛围灯，三区独立空调；而全新ES8的车内环绕搭载了23个扬声器，256色氛围灯以及五区独立空调，还配备了行政中岛和车载冰箱，这些配备都远远优于宝马X5。

另外，公司高管随时随地可能就要商务出差、处理工作，那么对于车辆补能也要应对到位。不久前，蔚来宣布全球换电站总数突破了1600座，已达1609座，现已建成6纵4横的8大城市群高速换电网络，官方宣布今年要增加1000座换电站，那么对于用户来说换电加电更方便，况且全新ES8还提供了6年/15万公里整车质保的政策，相较于宝马X5 的3年/10万公里整车质保更具优势，蔚来服务这块真是没话说。

相较于X5售价卖到60多万，全新ES8不到50万就能提车回家，超过10万的巨额差价，这些睿智过人的高层精英，当然更应该选ES8了。