奇瑞探索06在海外被包装成高端品牌 谁说奇瑞不会营销？

奇瑞汽车在今年4月的上海车展上举办了一个TJ-1车型的亮相活动，如今TJ-1在国内已经定名为探索06，而彼时同台亮相的海外版TJ-1被命名为Jaecoo J7，也即将在海外东南亚、欧洲等国家地区同步上市。另据海外媒体报道，Jaecoo J7将在今年9月开始在俄罗斯地区销售，文章的配图就来自俄罗斯汽车市场的奇瑞官方宣传照片。

据悉，Jaecoo J7在海外将和奇瑞汽车旗下欧萌达车型组合成一个全新高端SUV品牌进行经营，目前官方的宣传核心是突出新车在越野方面的性能，被海外媒体成为“具有无可挑剔的越野性能”。

Jaecoo J7是一款偏向硬派的SUV，和中国市场的奇瑞探索06基本保持了相同的设计风格，两车最大的区别在于中网格栅。相对而言，海外版的Jaecoo J7的前脸被设计得相对更加“谨慎”，直瀑式中网大气美观，虽然缺少点“硬钢”的元素，但是谁也不能说这么设计难看。如果不看车标，我还以为是一汽红旗或者一汽奔腾的某款车型呢！

再来看国内的奇瑞探索06，分为两张前脸，分别是星空中网和点阵式中网。奇瑞汽车也首次将自己的品牌LOGO放大印在了车头上，这是一种自信的表现，看得出来探索06也被奇瑞寄予了厚望。除此之外，悬浮式车顶、电动隐藏式门把手和点阵式点亮的贯穿式尾灯等配置和Jaecoo 7保持了一致。

两车的车身尺寸应该保持一致，目前我们知道奇瑞探索06长宽高分别为4538mm、1898mm、1680mm，轴距为2672mm，显然定位为紧凑型SUV。在国内市场的竞品里面，坦克300长宽高分别为4760mm、1930mm、1903mm，轴距为2750mm，整个比探索06大了一圈。

Jaecoo J7的座舱非常新潮，配有HUD抬头显示，大尺寸液晶仪表和14.8英寸垂直中控大屏幕，车机芯片采用了高通8155芯片，国内的探索06是否采用高通品牌的芯片还不得而知。

奇瑞探索06配备了1.6 TGDI鲲鹏动力，197马力和290牛·米，传动系统匹配的是七速湿式双离合器。

据报道，在俄罗斯，Jaecoo品牌车型将在120个展厅出售，其中100家经销商将欧萌达和Jaecoo车型并网销售。未来，Jaecoo品牌还有望引入中国市场的瑞虎9车型，也就是Jaecoo J9车型，不过该消息还未经证实。看得出来，奇瑞在海外的销售渠道和产品布局还是非常强大的，这也为奇瑞汽车海外销量打下了坚实基础。