3873
思者域也,域者思也。
自1972年第一代CIVIC(思域)诞生至今,已历8代传承,经40载的岁月历练,在8代演绎中不断进化。CIVIC(思域)已赢得全球160多个国家和地区、2000多万车主的一致认可。每一代,都是对上一代的超越。2006年,第八代CIVIC(思域)正式进入中国,以流线的外观,高动力与低油耗等先进魅力,走进无数车主的心中。如今,第九代CIVIC(思域),凝聚诸多领先时代的先进科技,为您呈现极具未来感和科技感的魅力之作。
以前看车那会看过卡罗拉,觉得家用挺适合的,后来看见思域以后,就什么车都不想看了,全身中毒,无论外观,内饰,动力,空间,配置,品牌都是同级最棒的。
之前开买发动机送车的手动GK5,人称小飞侠,基本上市区从来没输过,除了对减震,发动机噪音,胎噪不满意其他的打十分。换车时对于舒适性有了要求,对比了K5的1.6T,逍客2.0,雅阁2.0,CRV2.0.起亚的双离合有点不信任,所以psas。逍客什么都好,差一点就订了,去年我们这加上2000公务员补贴最高优惠达到1.8今年只有1.4,有点蛋疼……雅阁CRV都要换代了,我这人喜新厌旧,雅阁CRV换代用的还是思域平台动力总成,而且前期没什么优惠,有点超预算。所以还是提了从去年开始就日思夜想的新思域。
优点:高颜值,外i安管自然不用说,符合年轻人的口味。还有配置方面,同级别价位的车配置还算厚道吧。内饰做工有所提升,设计层次感较强;储物空间比较合理,乘坐空间和后备箱空间都比较大;提速较快;换挡顺畅,方向盘灵活;采用ECON技术,油耗表现较为理想;售后网点覆盖全面,维修保养比较方便;安全配置比较丰富,安全性较好。
【外观】
带你装逼带你飞,那天晚上媳妇说,从后面看有种跑车的感觉
做工车漆:还行吧,买来怕车漆薄专门去做了镀晶,镀完了下雨天就知道这钱真的没白花
车辆做工:不懂为什么,东本的做工我感觉还没我的飞度做工好,各种裸露,各种缝隙,我建议强迫症还是不要打开发动机舱,也不要打开后备箱从下往上看。
车灯设计:日间行车灯比较有逼格,远远看着有奔C的感觉
【内饰】
和外观动力相比,差那么一点
【空间】
空间:前排空间,后备箱表现优秀,后排不如前排,不过够用,只是头部空间,一米八以上的坐后排,稍稍有点压抑。储物空间没的说,特别是中央扶手附近,本田空间设计师很优秀。
【动力】
一直开小绿叶跑的,只要你踩油门动力就有,关上小绿叶动力不踩都有,爱车之人,新车没过磨合期,一直没舍得挂S档,什么时候得试试。相较与大众1.4T动力强,和1.8T比感觉日常行驶稍弱。
动力平顺性:0-10起步时候轻踩油门感觉有点窜,1.5不带涡轮的自吸都有131的马力,你也就能理解了
【操控】
以前开GK5手动挡素车过个大弯敢80,现在同样的路只敢60.可能是老了吧,一个买菜车也不用说什么操控吧,同价位的除了没有马三好,操控相比应该属于佼佼者。尤其是你倒车时候转方向盘只需要一圈时候
底盘及悬架:我只能说地盘太低了,千万千万不要没事上台阶玩,尤其要注意路边洗车店的接坡,不然就会听到自己的心碎声
缺点:最不满意的地方首先要说的就是底牌。已经让我无力吐槽。因为本人工作的原因要走一些土路,每次都是小心翼翼。不过最气的就是马路牙子你连想都不要想,根本没戏。二就是胎噪比较大,有时候达到音响必须开大。
做工,异响 没有对比就没有伤害,东本做工真的没有广本好,用料方面我不知道,但是看看对于细节的把控真的是有差距。有兴趣的小伙伴可以去对比下缤致,XRV的细节。
【性价比】
除了自豪我不针对谁,其他所有的车型都是渣渣,13.99你可以买到,1.5T CVT 无钥匙进入,彩色大屏倒车影像。你还要什么?有那贵的1.5万可以改轮毂包真皮改灯了,再加个大宝剑。
期待的配置:如果能有个定速巡航就行,要不高速太累,不过马云家上有,可以改只是要大拆,有点舍不得,看过汽修店的手艺之后,简直没谁了。 想了解更多关于本田思域的相关信息,可以关注微信公众号LWLKC303或者是303汽车官网!
标签:
内容由作者提供,不代表易车立场